汽車輪胎上的弧形護板是什么

汽車輪胎上的弧形護板有多種，常見的有擋泥板、翼子板和輪拱罩。擋泥板多采用優質橡膠或工程塑料，能防止泥土濺到車身與人身上，還可避免部件生銹、車漆受損；翼子板作為遮蓋車輪的車身外板，分前后兩種，能防止砂石、泥漿濺到車廂底部；輪拱罩大多由復合材料制成，能防止泥土甩進發動機艙，部分豪華車的還可吸收輪胎噪音。

擋泥板，作為弧形護板中的一員，它的位置通常在車輪外框后方。其貌不揚卻有著大作用，就像一位默默守護的衛士。它一般安裝在自行車或機動車車輪后方的金屬、牛皮、塑料或橡膠擋板上。在汽車行駛過程中，路面的泥土、污水等常常會隨著車輪的轉動而被帶起，若沒有擋泥板，這些臟東西就會毫無阻攔地濺到車身以及過往行人的身上。而且，它還能有效避免泥土濺到車輛關鍵的拉桿和球頭上，要知道，這些部位一旦沾上泥土，在潮濕的環境下極易過早生銹，從而影響車輛部件的使用壽命和性能。不僅如此，當汽車高速行駛時，輪胎夾帶的小石子被高速甩到車身，會對車漆造成傷害，而擋泥板則能很好地緩解這種情況，保護汽車外漆，讓愛車始終保持光鮮亮麗。

翼子板也是輪胎上弧形護板的重要組成部分，它分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，由于前輪需要進行轉動以及跳動，所以在設計安裝時，要充分保證其有足夠的空間，以確保車輛轉向和行駛的順暢。翼子板一般由樹脂成形，有著外板部和加強部，外板部大方地露出于車輛側面，加強部則沿著外板部邊緣部延伸，二者之間形成配合部，相輔相成。翼子板主要的功能是防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部，這對于保護車廂底部的部件和整體結構完整性有著重要意義。不同車型的翼子板所使用的材料也不盡相同，例如桑塔納轎車使用增韌改性PP，重卡斯太爾王采用FRP玻璃鋼SMC材料，斯太爾1491選用PU彈性體，未來PA/PP合金注射成型更是發展的大方向。

輪拱罩同樣不容忽視，它大多由復合材料制成，相當于雨天時的一道屏障，能有效防止車輪將泥土甩進發動機艙，為發動機艙內的精密部件提供了一個相對清潔的環境。在一些豪華車上，輪拱罩更是經過精心設計，除了基本的防護功能外，還能吸收輪胎滾動時產生的噪音，提升車內的安靜程度，讓駕乘者在車內享受更靜謐舒適的環境。部分豪華車的輪拱罩還采用了植絨設計，進一步降低噪音，但這種設計成本相對較高。輪拱罩一般通過卡扣或螺釘固定，在拆卸前后桿時可能需要將其拆卸，不過它是由薄復合材料制成，日常使用中要注意避免損壞。若不小心損壞，需要立即更換，好在其更換成本較低，配件也較為便宜，即便不選擇原廠配件，只要選擇適合愛車且質量好的產品，同樣能夠滿足使用需求。

總之，擋泥板、翼子板和輪拱罩這幾種汽車輪胎上的弧形護板，雖然各自的材質、功能和特點有所不同，但它們都在汽車行駛過程中發揮著不可或缺的作用，共同為汽車的正常運行、部件保護以及駕乘體驗的提升保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）