發動機故障燈亮的原因是什么

發動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋傳感器、點火、燃油、排放等多個系統故障。發動機就像汽車的心臟，而諸多系統如同心臟的“脈絡”。傳感器故障會使傳遞給 ECU 的數據失準；點火系統故障會導致點火不良；燃油系統故障會影響供油；排放控制系統故障會使尾氣超標。此外，發動機機械故障、電子控制系統故障以及潤滑系統故障等，也都可能促使故障燈亮起 。

具體來說，傳感器故障是較為常見的原因之一。像水溫傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等一旦出現故障，便會導致發動機故障燈亮起。這是因為這些傳感器在發動機的運行過程中，負責精準地收集各種數據，并及時傳遞給ECU ，以確保發動機處于最佳工作狀態。倘若傳感器出現問題，傳遞給ECU的數據就會不準確，從而誤導ECU發出錯誤指令，最終導致故障燈亮起。例如水溫傳感器故障時，可能會使ECU誤判發動機的溫度，進而影響噴油和點火的控制。

油品不佳同樣不容忽視。當我們加到質量不好的汽油時，就容易導致發動機燃燒不充分，進而引發故障燈亮起。要知道，發動機對燃油的質量指標有著嚴格要求，一些不規范的加油站無法完全按照標準提供滿足高性能發動機需求的燃油。當這些劣質燃油進入發動機后，會影響正常的燃燒過程，使得發動機的工作狀態不穩定，從而觸發故障燈。這種情況下，可能還會伴隨發動機抖動、熄火等現象。

節氣門臟污也是致使故障燈亮起的一個因素。節氣門作為控制發動機進氣量的關鍵部件，若其積累了過多的污垢，導致開合不暢，就會影響發動機的進氣量。進氣量不穩定，發動機的燃燒過程也會受到影響，工作狀態失衡，最終引起故障燈亮起。通常，節氣門臟了還會出現怠速不穩、加速卡頓等癥狀。

另外，點火系統故障也不容小覷。點火線圈故障、火花塞問題等都會導致點火不良或失敗，進而引發故障燈亮起。火花塞長時間使用后會出現老化現象，點火能力下降；點火線圈出現故障時，無法為火花塞提供足夠的電壓來產生強大的電火花，這都會使得發動機內的混合氣無法正常燃燒，影響發動機的動力輸出和運行穩定性。

排放控制系統故障同樣會導致發動機故障燈亮起。三元催化器、顆粒物捕捉器等部件出現故障時，會導致尾氣排放超標，從而觸發故障燈。例如三元催化器堵塞或失效，會使廢氣中的有害物質無法得到有效轉化，不僅污染環境，還會影響發動機的性能。

除了上述原因，發動機機械故障，如發動機內部機械部件磨損或損壞，會導致發動機性能下降或運行不穩定；電子控制系統故障，像ECU、傳感器和執行器等出現故障，會使發動機電子控制系統無法正常工作；潤滑系統故障，導致發動機內部磨損加劇或運行不穩定，這些情況都有可能引發發動機故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮起是一個復雜的信號，涉及多個系統和部件的問題。當故障燈亮起時，我們切不可掉以輕心，應及時檢查和維修，以確保汽車發動機的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）