汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題了怎么辦

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問題時(shí)，要保持冷靜，先將車輛安全停好并打開雙閃，檢查有無明顯損壞，部分車型可切換備用機(jī)械轉(zhuǎn)向，若無法解決就撥打救援電話。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)攸關(guān)行車安全，出現(xiàn)問題切不可大意。不同故障有不同處理方式，比如轉(zhuǎn)向機(jī)漏油可更換油封等解決；方向盤難回正需到維修店排查轉(zhuǎn)向機(jī)械故障等。及時(shí)正確應(yīng)對，才能保障后續(xù)安全駕駛。

如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，這通常是汽車使用時(shí)間較長導(dǎo)致的密封問題。漏油位置常見于轉(zhuǎn)向器上蓋、轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處以及側(cè)端蓋處 。針對這種情況，一般可以通過更換油封或者密封圈來解決。要是問題較為嚴(yán)重，可能還需要使用密封膠或者更換一些相關(guān)零件，以此來確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性良好，避免轉(zhuǎn)向油進(jìn)一步泄漏而影響轉(zhuǎn)向性能。

要是方向盤很難回到正確方向，通常意味著轉(zhuǎn)向機(jī)械出現(xiàn)了故障。具體來說，可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞，也可能是方向盤和轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向的萬向節(jié)缺油，還有可能是橫拉桿接頭缺油腐蝕。這些部件長期處于工作狀態(tài)，缺乏必要的潤滑就容易出現(xiàn)故障。此時(shí)，建議將車輛開到相應(yīng)的專業(yè)維修店，讓維修師傅對這些部件進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，恢復(fù)轉(zhuǎn)向機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)感覺方向盤轉(zhuǎn)向變重時(shí)，其背后的原因較為復(fù)雜。可能是轉(zhuǎn)向器本身出現(xiàn)故障，也可能是助力泵故障在作祟，還有可能是系統(tǒng)缺油，或者有空氣進(jìn)入了系統(tǒng)，甚至兩個(gè)限位閥密封圈故障、儲(chǔ)油箱回油過濾器堵塞等，都可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。面對這種狀況，需要維修人員按照一定的順序逐一排查，找到問題根源后進(jìn)行針對性的維修或更換部件，從而讓方向盤的轉(zhuǎn)向力度恢復(fù)正常。

若在轉(zhuǎn)彎時(shí)聽到有異響，這往往是主銷和襯套損壞，或者轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞引起的。為了準(zhǔn)確判斷故障位置，可以左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，仔細(xì)聆聽噪音發(fā)出的部位，然后根據(jù)聲音來源拆解相關(guān)部件進(jìn)行檢查。一旦確定是哪個(gè)部件損壞，及時(shí)進(jìn)行更換，就能消除轉(zhuǎn)彎時(shí)的異常響聲，保障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。

此外，還有一些故障表現(xiàn)，比如方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏等情況。出現(xiàn)這些問題時(shí)，要檢查多個(gè)部位。例如轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿是否磨損嚴(yán)重或間隙過大，轉(zhuǎn)向裝置連接部分是否磨損嚴(yán)重或連接過松，轉(zhuǎn)向器安裝部位、轉(zhuǎn)向垂臂是否松動(dòng)。同時(shí)，車輪部分也不能忽視，要先檢查車輪動(dòng)平衡，確保平衡塊裝配正確、輪胎裝配無誤、輪胎磨損均勻，查看車輪輪輞有無變形，車輪有無橫向偏擺或徑向擺動(dòng)，以及輪胎氣壓是否正確。另外，轉(zhuǎn)向節(jié)軸承、轉(zhuǎn)向橫直拉桿球節(jié)的松動(dòng)情況，轉(zhuǎn)向器裝配的穩(wěn)固性，彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動(dòng)或損壞，彈簧鋼板是否發(fā)生殘余變形等，都需要一一檢查。

總之，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障多種多樣，涉及多個(gè)部件和原因。在日常駕駛中，我們不僅要學(xué)會(huì)在故障出現(xiàn)時(shí)正確應(yīng)對，更要注重定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換那些有磨損或損壞跡象的部件。這樣才能防患于未然，確保汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）