為什么氣門彈簧要采用雙彈簧

氣門彈簧采用雙彈簧，主要是為了消除共振、提高可靠性、增強力量并減少噪音。汽車發動機運轉時會產生振動，雙彈簧可改變振動頻率以避免共振，提升發動機穩定性。同時，當一個彈簧折斷，另一個能繼續維持工作，防止氣門跌落等問題，提高工作可靠性。此外，雙彈簧還能在加大力量的同時減小噪音，全方位優化氣門的工作狀態 。

在汽車發動機運轉的過程中，其產生的振動是不可避免的。各個汽缸的振動相互重疊，有時就極有可能引發共振現象。共振一旦出現，對發動機的穩定運行會造成嚴重的干擾和影響。而采用雙彈簧設計，就如同給發動機的穩定運行加上了一道“保險”。通過設置兩個彈簧，能夠改變發動機整體的振動頻率，讓共振現象無從產生，從而使得發動機始終保持穩定的運轉狀態，為車輛的平穩行駛提供堅實基礎。

雙彈簧設計極大地提高了氣門彈簧的工作可靠性。一方面，共振可能會導致氣門關閉不嚴，影響發動機的正常工作效率和性能。雙彈簧設計有效避免了這種情況的發生。另一方面，倘若在車輛的使用過程中，其中一個彈簧出現折斷的意外狀況，另一個彈簧依然能夠正常發揮作用，維持氣門的正常工作，有效地防止了氣門跌落。這一特性在關鍵時刻能夠保障發動機的基本運轉，避免因氣門問題導致發動機出現更嚴重的故障，大大提高了車輛行駛的安全性和穩定性。

不僅如此，雙彈簧設計在加大力量的同時還能減小噪音。在發動機的工作過程中，氣門需要精準且有力地進行開合動作。雙彈簧能夠提供更強大的力量，確保氣門能夠適時迅速落座，并與氣門座緊密貼合，保證發動機的正常進氣和排氣。而且，雙彈簧設計在實現這一功能的同時，還巧妙地減少了工作過程中產生的噪音，為駕乘人員營造更加安靜舒適的車內環境。

雙彈簧設計還能防止配氣失準。在長時間的使用過程中，發動機的部件不可避免地會出現一定程度的磨損，或者螺絲等連接件可能會出現松動的情況，這些都有可能導致配氣失準。而雙彈簧的存在，能夠減少因這些因素導致的配氣失準情況，提高配氣精度，讓發動機的各個部件都能在精準的配氣環境下協同工作，進一步提升發動機的性能和可靠性。

總之，氣門彈簧采用雙彈簧設計是一種綜合考慮多方面因素的巧妙解決方案。它在消除共振、提高可靠性、增強力量、減少噪音以及防止配氣失準等方面都發揮著重要作用，是汽車發動機設計中保障其高效、穩定、可靠運行的關鍵一環。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）