豐田卡羅拉用的是什么變速箱

豐田卡羅拉使用的變速箱類型多樣，有 ECVT 無級變速器、CVT 無級變速器、10 速 CVT 無級變速器以及 6 速手動變速器 MT。不同動力版本車型變速箱配置有別，1.5L 車型有手動和 10 速雙傳動 CVT；1.8L 混動版是 ECVT；1.2T 則為 SCVT。多種變速箱各有特色，手動擋帶來直接操控感，CVT 系列實現(xiàn)平順駕駛與高燃油經(jīng)濟性，滿足了不同消費者的需求。

先來說說6速手動變速器MT，它為熱衷于駕駛操控感的用戶提供了更為直接的駕駛體驗。駕駛者能夠根據(jù)實際路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，享受那種手動換擋帶來的機械質(zhì)感與駕駛樂趣。在超車、爬坡等場景下，可以精準地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使車輛的動力輸出更加隨心所欲。

CVT無級變速器采用鋼帶驅(qū)動，在使用過程中有著得天獨厚的優(yōu)勢。它沒有明確的擋位劃分，這使得動力傳輸極為順暢，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫感。并且，這種變速箱的速比變化連續(xù)，能與發(fā)動機實現(xiàn)理想匹配，優(yōu)化燃燒過程，進而提升燃油經(jīng)濟性，降低油耗和排放，很好地符合現(xiàn)代汽車對于環(huán)保節(jié)能的要求。不過，它也存在一定局限性，能承受的扭矩有限。

10速CVT無級變速器在CVT的基礎上進行了升級優(yōu)化。例如卡羅拉的10速SCVT無級變速箱，除了升級為模擬10速之外，還增加了液力變矩器撓性鎖止技術(shù)、雙輸出油路設計、低粘度新CVT變速箱油以及新的控制邏輯等。這些改進大大提高了傳動效率和燃油經(jīng)濟性，進一步強化了卡羅拉在節(jié)能方面的優(yōu)勢，同時模擬的多擋位設計，也在一定程度上增加了駕駛樂趣。

而ECVT無級變速器，主要應用在1.8L混合動力車型上。它采用一個擋位和一大一小兩個電機，巧妙地實現(xiàn)發(fā)動機功率和電機功率的平衡。這種變速箱能夠在不同的工況下，合理地調(diào)配發(fā)動機與電機的動力輸出，既保證了車輛的動力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟性，讓混動版卡羅拉在節(jié)能環(huán)保的同時，也有著不錯的駕駛感受。

總的來說，豐田卡羅拉豐富多樣的變速箱配置，充分展現(xiàn)了其對不同消費群體需求的精準把握。無論是追求駕駛樂趣的手動擋愛好者，還是注重平順駕駛與油耗的用戶，亦或是鐘情于混動科技的消費者，都能在卡羅拉眾多車型中找到適合自己的那一款，體驗到相應變速箱帶來的獨特駕駛魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）