傳祺GS4的發動機來自哪里

傳祺GS4的發動機產自廣汽傳祺番禺動力總成工廠。廣汽傳祺在汽車制造領域不斷深耕，番禺動力總成工廠承載著發動機的生產重任。傳祺GS4有多種發動機類型，如1.3升和1.5升渦輪增壓發動機。其中，1.5T發動機還是廣汽傳祺自主研發的成果，具備眾多先進技術。這不僅展現了品牌的研發實力，也為車輛的可靠性能提供了有力支撐 。

1.3升發動機名為200T，最大功率可達152馬力/5000轉，最大扭矩為235Nm，在1450 - 4250 rpm的轉速區間內都能穩定輸出這一扭矩。這款發動機雖然在動力參數上可能不及一些大排量發動機，但對于滿足日常城市通勤和一般道路行駛而言，是完全足夠的。它的誕生也是經過廣汽傳祺工程師們精心調校和優化，以確保能與傳祺GS4的整車性能達到良好的匹配度。

而1.5升發動機型號為235T ，是廣汽傳祺自主研發的最新產品。其最大功率同樣為152馬力/5000轉，最大扭矩235Nm，扭矩輸出區間和1.3T發動機一致。以2021款手動舒適版gs4搭載的1.5t渦輪增壓發動機為例，最大馬力達到169ps，最大功率124kw，最大扭矩265nm，匹配6擋手動變速箱，這樣的動力組合讓車輛在加速和超車等駕駛場景中更加從容。

值得一提的是，1.5T發動機擁有進排氣雙可變正時系統、可變機油泵、靜音齒鏈、雙質量飛輪以及自有專利技術GCCS燃燒室調節系統等。進排氣雙可變正時系統可以根據發動機的不同工況，精準地控制進氣和排氣的時間，從而提高發動機的燃燒效率和動力輸出；可變機油泵能根據發動機的實際需求來調整機油的供應量，在保證發動機正常潤滑的同時，降低了發動機的能耗；靜音齒鏈則有效降低了發動機運行時的噪音，提升了車內的靜謐性；雙質量飛輪能更好地吸收發動機產生的振動，讓車輛的動力傳遞更加平穩；GCCS燃燒室調節系統更是廣汽傳祺的專利技術，達到了國內主流水平，它優化了燃燒過程，提高了燃油利用率，降低了尾氣排放。

傳祺GS4的發動機不僅在技術上亮點頗多，而且在生產制造環節也有著嚴格的把控。廣汽傳祺番禺動力總成工廠專注于汽車零部件的生產和研發，憑借先進的生產設備和成熟的工藝，確保每一臺發動機都能達到高質量標準，滿足消費者對于車輛性能和可靠性的期望。

總之，傳祺GS4的發動機來自廣汽傳祺番禺動力總成工廠，無論是1.3T還是1.5T發動機，都有著各自的特點和優勢。這些發動機凝聚著廣汽傳祺的研發心血和制造工藝，為傳祺GS4這款車型在市場上贏得了良好的口碑，也為消費者提供了可靠且動力充沛的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）