起步時應該先拉手剎還是掛擋？

起步時應該先掛擋再拉手剎。汽車起步環節至關重要，正確的操作順序能保障行車安全。先掛擋可使車輛產生牽引力，避免溜車風險，尤其是在坡道等特殊路況下。若先放手剎，車輛處于空擋狀態，就極易出現溜車情況，可能引發刮蹭等意外。因此，牢記先掛擋再拉手剎這一順序，養成良好駕駛習慣，方能開啟安全的駕駛之旅 。

具體來說，不同類型的車輛在起步時遵循這一順序又有著各自的操作要點。對于手動擋汽車，在啟動發動機前，要確保車輛處于停車狀態，先踩住離合，緊跟著踩下剎車踏板。接著，右手將擋位掛入一擋，此時車輛就有了向前的動力準備。然后松開剎車，再慢慢抬起離合的同時輕踩油門，車輛便能平穩起步。在這個過程中，先掛擋就賦予了車輛向前的牽引力，后續操作只要配合得當，就能順利出發。

而自動擋汽車，同樣是先掛擋再松手剎。啟動發動機時，要保證車輛處于停車狀態并踩住剎車，然后將擋位從“P”擋或者“N”擋切換到“D”擋。完成掛擋動作后，松開手剎，接著緩慢松開剎車，車輛就會緩緩前行，若需要加速，適當輕踩油門即可。先掛入“D”擋，也讓車輛有了前進的驅動力，避免了先松手剎可能導致的意外滑動。

除了正確的起步順序，在駕駛過程中還有諸多擋位使用的注意事項。比如行車時不要長時間把手放在變速箱換擋桿上，這不僅可能會讓手部疲勞，還可能在不經意間誤碰到換擋桿，影響車輛正常行駛；起步時應采用1或2擋起步，這能提供足夠的扭矩讓車輛平穩啟動；換擋時一定要到位，特別是手動擋汽車，離合必須踩到底，否則可能出現換擋困難、打齒等問題；當車輛處于高負荷狀態且發抖時，可降低1或2擋，以減輕發動機負擔；換擋時，離合器和油門要配合默契，離合器踩到底后要及時松開油門踏板，然后迅速換到相應的擋位。

總之，起步時先掛擋再拉手剎這一操作順序是保障行車安全的基礎，不同類型車輛雖操作細節有別，但本質相同。同時，關注擋位使用的其他注意事項，養成良好的駕駛習慣，能讓我們在駕駛過程中更加得心應手，不僅保障了自身與他人的安全，還能延長車輛的使用壽命，讓每一次出行都變得更加美好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）