菱悅V3新款與老款有何區別

菱悅V3新款與老款在多方面存在區別，主要集中在內飾、外觀上，動力差異較小。內飾方面，新款采用賽車化桶形座椅與個性雙色搭配，還有新儀表盤、軟質門飾板等，且標配智能鑰匙系統和倒車雷達；老款則較為傳統。外觀上，新款增加多種亮彩色系，融入熏黑晶鉆頭燈等運動元素，老款顏色選擇少且設計保守。動力上，新老款發動機和變速箱基本相同 。

先來說說內飾方面的具體差異。新款菱悅V3的賽車化桶形座椅，其設計貼合人體工程學，能夠在駕駛過程中為駕乘者提供更好的支撐，無論是長途駕駛還是偶爾的激情操控，都能有效減輕疲勞感。個性雙色內飾搭配的運用，為車內空間營造出了活潑且富有層次的視覺效果，告別了傳統內飾的單調與沉悶。炮筒式儀表盤的新造型，不僅增添了科技感，還讓各種行車信息一目了然。軟質門飾板的使用，提升了觸感的同時，也在不經意間彰顯出車輛的品質。真皮方向盤握感舒適，粗細適中，進一步提升了駕駛體驗。此外，新款全系標配keyless智能鑰匙系統和倒車雷達，讓日常使用更加便捷，倒車入庫也更加安全，而定速巡航等實用配置的保留，為長途駕駛提供了便利。老款內飾則是沿用原來的搭配，雖然簡潔但相對缺乏這些新穎的設計和貼心的配置，在舒適性和便捷性上略遜一籌。

外觀上的變化同樣顯著。新款菱悅V3增加了多種亮彩色系，不再局限于以往的基礎顏色，這使得車輛在街頭更加醒目，能夠滿足不同消費者對于個性和時尚的追求。融入的更多運動元素，像是熏黑晶鉆頭燈，猶如一雙犀利的眼睛，賦予車輛一種蓄勢待發的姿態，彰顯出強烈的運動氣息。相比之下，老款顏色選擇較少，只有基礎的白色、紫色和黑色等，進氣格柵單一黑色調，前保險杠的設計也較為普通，整體外觀設計相對保守，缺乏新款那種讓人眼前一亮的感覺。

在動力方面，新老款菱悅V3均搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩143NM，變速箱均為無級變速。這樣的動力組合使得兩款車在動力輸出的平順性和日常駕駛的動力表現上差距不大，都能滿足日常通勤和城市道路行駛的需求。

總的來說，菱悅V3新款與老款相比，在保持動力穩定的基礎上，內飾更加舒適、配置更加豐富，外觀則更具時尚感和運動氣息，這些改變無疑讓新款在市場上更具競爭力，能更好地吸引消費者的目光 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）