配氣機構各部分的零件有哪些

配氣機構主要由氣門組件和氣門傳動組件的眾多零件構成。氣門組件包含氣門、氣門導管、氣門座及氣門彈簧等，這些零件緊密配合，能確保氣缸的可靠密封。氣門傳動組件涵蓋凸輪軸及其傳動機構、挺柱、推桿和搖臂機構等，它們協同運作，精準控制氣門的開閉時刻與升程變化。這些零件各司其職，共同保障配氣機構的正常運轉 。

氣門組件中的氣門，堪稱控制進排氣的關鍵“守門員”，分為進氣門與排氣門，精準掌控著發動機進氣與排氣的時機，讓空氣與廢氣能夠有序進出氣缸，為發動機的順暢運行奠定基礎。氣門導管宛如一位細致的引導者，不僅為氣門桿的運動提供精準的導向，還在這個過程中發揮著潤滑作用，確保氣門運動順滑無阻，減少磨損與能量損耗。

氣門座猶如一個穩固的基石，位于氣缸蓋或氣缸體之上，為氣門提供了堅實的支撐，同時巧妙地使氣門與氣缸中心線完美對齊，保障了氣門關閉時的密封性以及開啟時的順暢性。氣門彈簧則像是一位忠誠的守護者，它始終以恰到好處的力量支撐著氣門，讓氣門保持在正確的位置上。其獨特的剛度和預緊力，更是如同精確的指揮棒，深刻影響著氣門的啟閉特性，確保氣門能夠迅速、準確地響應發動機的工作需求。

再看氣門傳動組件，凸輪軸無疑是其中的核心角色。它上面精心設計的凸輪，其獨特的形狀和精確的運動規律，猶如精密的時鐘，精確地決定著氣門的啟閉時間和時機，為整個配氣過程定下了精準的節奏。凸輪軸的傳動機構形式多樣，無論是正時齒輪、正時鏈輪和鏈條，還是正時皮帶輪和傳動帶，都肩負著將發動機曲軸的動力平穩、準確地傳遞給凸輪軸的重任，保證凸輪軸與曲軸之間的同步運轉，使發動機的各個工作環節有條不紊地進行。

挺柱在這個系統中，恰似一座堅固的橋梁，將凸輪軸旋轉時產生的強大推動力，毫無保留地傳遞給推桿或者直接傳遞給氣門，確保動力傳遞的高效與穩定。推桿在整個傳動鏈條中也起著不可或缺的作用，它如同接力賽中的接力棒，將挺柱傳來的力量繼續傳遞下去，為后續的部件提供動力支持。

搖臂機構則像是一位神奇的運動轉換大師，搖臂作為雙臂杠桿，巧妙地將凸輪軸的轉動運動精準地轉換為氣門的往復直線運動。在搖臂組件中，搖臂軸為搖臂提供了穩定的支撐，使其能夠靈活轉動；支撐座則進一步增強了整個機構的穩定性；而氣門間隙調整螺釘則像是一個精細的微調器，通過對它的調整，可以確保氣門在不同工況下都能保持最佳的工作狀態。

配氣機構的各個零件，無論是氣門組件還是氣門傳動組件，都在發動機的運行過程中扮演著不可或缺的角色。它們彼此配合、相互協作，共同構成了一個精密而高效的系統。正是這些零件的協同工作，才使得發動機能夠精準地控制進排氣過程，為發動機的高效運轉、動力輸出以及排放性能提供了堅實的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）