大眾捷達使用的是哪種發動機

大眾捷達使用過多種發動機，涵蓋 EA113 系列、EA211 系列等，在售車型主要搭載的是 EA211 系列的 1.4L 和 1.5L 自然吸氣發動機。在捷達的發展歷程中，不同時期匹配過不同型號發動機以滿足多樣需求。例如曾有過功率 81kW/6,000rpm 的 CPD 發動機，如今的 EA211 系列發動機具備鋁合金缸體，有輕量化等優勢，能穩定可靠地為捷達提供動力 。

其中，1.4L發動機型號為EA211 - CKA，最大功率可達66千瓦，最大扭矩為132牛米。這款發動機能為車輛帶來較為充沛的日常動力，在城市道路的走走停停中，能輕松應對起步、加速等需求，讓駕駛過程更為流暢。

而1.5L發動機型號是EA211 - DCF，最大功率為81千瓦，最大扭矩150牛米。它在動力輸出上更加平穩，特別是在中低速行駛時，能提供持續穩定的動力，讓駕乘者感受到舒適的駕駛體驗。相比1.4L發動機，1.5L在一些路況下動力表現更為從容，無論是超車還是爬坡，都能展現出不錯的實力。

此外，捷達在過去還使用過不少其他型號的發動機。像是2010款捷達使用的型號為BJT的1.6L自然吸氣發動機，最大功率70kw，峰值扭矩140Nm，最大馬力95Ps，這款發動機為當時的捷達提供了可靠的動力保障，在市場上也收獲了不少用戶的認可。還有汽油發動機代碼CPD和CKA，CPD發動機功率81kW/6,000rpm，燃油噴射技術SRE，最大扭矩160Nm/3800rpm，排量4缸，1598ccm，這些發動機在不同階段都為捷達的發展貢獻了力量。

這些不同型號的發動機都在各自的時期發揮了重要作用。它們有的注重動力輸出，有的在燃油經濟性上表現出色，有的則在穩定性方面有著卓越的表現。隨著技術的不斷進步，捷達搭載的發動機也在持續優化升級，無論是性能還是環保方面都有了更好的提升。這些發動機的不斷更迭，見證了大眾捷達在汽車市場上不斷適應時代需求、持續發展的歷程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）