汽車內循環和外循環有何不同

汽車內循環和外循環主要在空氣循環方式上存在不同，內循環是車內空氣在封閉環境中循環，外循環則是引入車外新鮮空氣。內循環就像是一場“閉門派對”，讓車內空氣在有限空間里流轉，能快速調節溫度、阻擋灰塵和有害氣體。外循環如同打開一扇通往外界的窗，帶來新鮮空氣，有效改善空氣質量，在除霜除霧方面表現出色。二者各有妙用。

從工作原理來講，內循環主要是促進車內空氣的自身流通，通過將車內空氣進行加熱或冷卻后，再送回車內，以此來改善車內的小環境 。比如在夏天想要快速降溫，或者冬天快速升溫時，內循環就可以發揮它的優勢，讓車內的冷熱空氣在相對封閉的空間里不斷循環，使溫度調節更為迅速有效。

而外循環的工作原理是利用風機把車外的新鮮空氣引入車內，同時將車內原本的空氣排出車外，從而實現換氣的目的。當車外的空氣質量良好時，外循環可以源源不斷地為車內補充新鮮的空氣，讓車內的乘客仿佛置身于一個與外界相連的舒適空間，不會因為長時間處于封閉環境而感到憋悶。

從圖標方面來看，它們也有明顯的區分。內循環的圖標通常是一個封閉的汽車內部帶有內部循環箭頭，形象地展示了車內空氣在這個封閉空間里循環流動的狀態；外循環的圖標一般是一個開放的汽車且有外部箭頭指向車內，十分直觀地體現了車外新鮮空氣進入車內的過程。

在實際使用場景中，不同的情況需要選擇不同的循環模式。當車外空氣質量差，比如經過工廠、垃圾處理場、沙塵路段等區域，或者在車輛密集的堵車路段，為了防止臟空氣、沙塵以及前車尾氣進入車內，就應該開啟內循環。但要注意，在行駛過程中不能長時間使用內循環，否則車內的氧氣含量會逐漸降低，導致駕駛員感到困倦、頭暈，影響行車安全，建議每隔一小時左右切換到外循環引入新鮮空氣。

當車外空氣質量較好、氣溫適宜的時候，就可以選擇外循環。特別是在冬季除霜或者夏季除霧時，外循環的效果非常好，能夠快速有效地去除玻璃上的霧氣，保障良好的視線。此外，長時間駕駛時，使用外循環能持續為車內補充新鮮空氣，讓車內人員保持清醒和舒適。

總之，汽車內循環和外循環在空氣循環方式、工作原理、圖標以及實際使用場景中都存在差異。了解它們之間的不同，并根據實際情況合理切換使用，能讓我們擁有更舒適的駕乘環境，還能在一定程度上保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）