沒有機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)還能開多久

沒有機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，若怠速空轉(zhuǎn)最多能維持半小時(shí)，上路行駛則頂多堅(jiān)持 15 - 20 分鐘。機(jī)油之于發(fā)動(dòng)機(jī)，猶如血液之于人體，承擔(dān)著潤滑減磨、輔助冷卻等諸多關(guān)鍵職責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部件間摩擦生熱，工作溫度極高，若無機(jī)油的潤滑與冷卻，很快就會出現(xiàn)燒瓦、拉缸等嚴(yán)重問題，造成不可逆的損傷，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部的活塞以及其他金屬部件之間相互摩擦運(yùn)動(dòng)，此時(shí)工作溫度能飆升至400°C至600°C。在正常情況下，機(jī)油會在這些部件之間形成一層保護(hù)膜，極大地降低摩擦系數(shù)，有效減少磨損，同時(shí)將產(chǎn)生的熱量帶走，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于無機(jī)油狀態(tài)時(shí)，金屬部件之間就變成了干摩擦。沒有了那層至關(guān)重要的潤滑保護(hù)膜，摩擦急劇增大，熱量迅速積聚卻又無法散發(fā)出去。短短幾分鐘內(nèi)，過高的溫度就會讓部件的物理性能發(fā)生改變，從而出現(xiàn)燒瓦、拉缸等嚴(yán)重故障。

燒瓦，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦因高溫而損壞，軸瓦的損壞會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)精度下降，產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音。而拉缸則更為嚴(yán)重，活塞與氣缸壁之間的劇烈摩擦?xí)跉飧妆谏狭粝律钌畹膭澓郏茐臍飧椎拿芊庑裕M(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力嚴(yán)重下降，甚至無法正常工作。燒曲軸和燒軸瓦現(xiàn)象也可能接踵而至，這一系列問題積累起來，最終可能使氣缸卡死，讓發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有機(jī)油時(shí)，千萬不要抱有僥幸心理繼續(xù)行駛。在行駛過程中一旦察覺此類情況，應(yīng)立即靠邊停車，盡快購買機(jī)油進(jìn)行補(bǔ)充。

總之，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵保障。我們必須重視機(jī)油的作用，時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油狀況，養(yǎng)成定期檢查和更換機(jī)油的好習(xí)慣，只有這樣，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）