七八年的輪胎還能繼續使用嗎

七八年的輪胎不建議繼續使用。輪胎的使用壽命通常在6到8年，七八年的輪胎已超出正常使用期限，老化現象必然存在，橡膠會硬化、龜裂，降低彈性和抗磨損性。表面花紋也逐漸磨損，抓地力無法保障，制動距離拉長、行駛跑偏等問題可能出現，甚至有爆胎風險，嚴重影響行車安全。因此，為了自身安全，最好更換新輪胎 。

除了時間因素帶來的老化問題，輪胎的使用情況也至關重要。當輪胎磨損到一定程度，比如轎車輪胎磨痕高度為 1.6mm、卡車輪胎磨痕高度為 2.4mm，磨痕和胎面平齊時，就需要更換。這是因為花紋深度不足會大大降低輪胎與地面的摩擦力，在濕滑路面行駛時，排水能力減弱，容易出現打滑現象，危及行車安全。

胎側鼓包也是必須更換輪胎的信號。胎側鼓包意味著內部輪胎簾線斷裂，這種損傷無法修復，繼續使用有極大的安全隱患，尤其是在高速行駛時，隨時可能發生爆胎，后果不堪設想。

另外，爆胎孔大或補胎次數過多同樣需要更換輪胎。頻繁補胎會影響輪胎的結構完整性，高速行駛時，薄弱部位承受不住壓力，有爆胎風險。

當然，不同品牌對于輪胎的使用建議也有所差異。米其林和大陸輪胎聲稱自己的輪胎可以使用 10 年以上，但建議 5 年后每年由專業人士進行一次全面檢查；日產和奔馳提醒車主，輪胎出廠 6 年后就要更換，不管磨損如何。

通常汽車原裝輪胎使用壽命在 4 年或行駛 8 萬公里左右考慮換新。廠商建議的輪胎更換周期大約在 3 - 5 年或 5 - 8 萬公里左右，不過這只是推薦值，車主最終還是需要根據輪胎實際出現的情況，如表面是否有較深裂紋、是否有三處以上補丁、是否鼓包、花紋是否磨損到極限等，來綜合判斷是否需要更換輪胎。

總之，輪胎的使用關乎行車安全，對于七八年的輪胎，即便外觀看似正常，也不能掉以輕心。為了確保出行安全，定期檢查輪胎狀況，在輪胎出現老化、磨損等問題時，及時更換輪胎，才是明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）