雅閣精英版和舒適版有何不同

雅閣精英版和舒適版在外觀、配置、動力等多方面存在不同。外觀上，精英版有豪華鍍鉻內嵌式雙排氣管等更精致設計，外后視鏡帶轉向燈；舒適版外后視鏡轉向燈在車身側面。配置上，精英版有真皮方向盤、電動座椅調節等，舒適版多為基礎配置。動力上，精英版馬力和扭矩更大，百公里加速更快。這些差異，讓兩款車滿足了不同消費者的需求 。

先來說說外觀方面的具體差異。精英版的外后視鏡帶有轉向燈，這一設計不僅提升了車輛的美觀度，在實際駕駛過程中，當轉彎或者變道開啟轉向燈時，能讓后方車輛和行人更直觀清晰地看到信號，增強了行車安全性。而舒適版的外后視鏡上沒有轉向燈，其轉向燈位于車身側面。此外，精英版配備的豪華鍍鉻內嵌式雙排氣管，看起來更加大氣豪華，彰顯了車輛的精致感和高級感；相比之下，舒適版在這方面的設計則較為普通。

再看看配置上的顯著不同。精英版的真皮方向盤握感舒適，不僅提升了駕駛的質感，而且體現出車輛的檔次。主/副駕駛座椅電動調節功能，能讓駕駛者和乘客更輕松便捷地調整到最舒適的坐姿。定速巡航對于長途駕駛來說非常實用，可以減輕駕駛者的疲勞。倒車影像則為停車入庫提供了便利，讓駕駛者能清楚觀察后方情況，減少刮擦風險。同時，精英版還有更多的安全氣囊，為車內人員提供更全面的安全保障。座椅加熱功能在寒冷的天氣里，能給人帶來溫暖舒適的乘坐體驗。自動空調以及后部空調出風口，能讓車內溫度更均勻，提升了后排乘客的舒適度。然而舒適版采用的是塑料方向盤，織物座椅，手動空調且沒有后部空調出風口，也沒有上述提到的電動調節等功能，整體配置更偏向于基礎實用。

動力性能方面，差距也較為明顯。舒適版搭載的發動機馬力為177匹，扭矩為230，百公里加速時間需要8.9秒；精英版的發動機馬力達到194匹，扭矩為260，百公里加速時間僅為8.1秒 。從這些數據不難看出，精英版在動力輸出和加速性能上明顯更勝一籌。在日常駕駛中，精英版能夠帶來更強勁的推背感，無論是起步還是超車，都更加從容自信。

綜上所述，雅閣精英版和舒適版的不同之處眾多。這些差異使得兩款車型各有特點，精英版在外觀精致度、配置豐富度以及動力性能上表現更為突出，適合那些對車輛品質、駕駛體驗和性能有較高要求的消費者；而舒適版雖然配置相對基礎，但也能滿足日常的基本駕駛需求，對于追求性價比，預算相對有限的消費者來說，也是一個不錯的選擇。消費者可以根據自己的實際需求和經濟實力，來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）