輪胎側面裂了還能繼續行駛嗎

輪胎側面裂了能否繼續行駛，要視開裂程度而定。若開裂輕微，只是橡膠正常老化產生的裂紋，在普通道路短時間行駛尚可；要是開裂嚴重，比如被鋒利物品割傷，繼續行駛風險極大，必須更換新胎。因為輕微裂紋對輪胎性能影響小，而嚴重開裂會破壞輪胎結構，高速行駛時易引發爆胎等危險狀況，危及行車安全。

具體來說，當輪胎側面出現輕微裂紋時，我們可以先仔細觀察裂紋的情況。如果只是一些細小的、不深入輪胎內部的紋路，這很可能是橡膠自然老化的表現。在這種情況下，在普通城市道路上短時間行駛是沒有太大問題的。但即便如此，也不能掉以輕心，要時刻留意裂紋是否有進一步擴大的跡象，并且要盡快安排時間更換輪胎。

然而，若是輪胎側面的開裂比較嚴重，例如是被尖銳物體割破，哪怕經過修復，也不建議繼續使用。因為嚴重的開裂已經對輪胎的內部結構造成了破壞，輪胎的強度和穩定性都大打折扣。在行駛過程中，尤其是高速行駛時，輪胎會承受巨大的壓力和摩擦力，這種受損的輪胎隨時都有可能發生爆胎，一旦爆胎，車輛的操控性會急劇下降，極易引發嚴重的交通事故。

另外，我們還需要關注輪胎的使用年限。一般來說，汽車輪胎的使用年限在3年左右或者行駛里程達到5萬公里。超過這個年限，輪胎就會逐漸老化，老化的輪胎不僅可能出現側面裂紋，其整體性能也會下降，爆胎的風險會顯著增加。即使輪胎側面的裂紋看似輕微，但如果輪胎已經達到使用年限，從安全角度考慮，也最好更換新輪胎。

總之，輪胎側面出現裂紋后能否繼續行駛是個需要謹慎判斷的問題。輕微裂紋雖可在普通道路短時間行駛，但要盡快更換；嚴重開裂則必須馬上換新胎。同時，也要留意輪胎的使用年限，以確保行車安全。畢竟，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其安全性關乎整個行程的安危。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）