VV7使用的是什么變速箱

VV7使用的是7速雙離合變速箱。這款變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)與之相似卻多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。這一設(shè)計(jì)讓它換擋迅速且平順，換擋過(guò)程中的頓挫感極其輕微。同時(shí)，它的傳動(dòng)效率高，生產(chǎn)成本相對(duì)較低，與 VV7 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，能為駕駛者帶來(lái)舒適駕駛體驗(yàn)與出色動(dòng)力輸出。

具體而言，7速雙離合變速箱獨(dú)特的構(gòu)造賦予了它諸多優(yōu)勢(shì)。多出來(lái)的那套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)，如同為變速箱增添了一雙靈活且精準(zhǔn)的“手”，在換擋時(shí)能夠提前做好準(zhǔn)備工作。當(dāng)需要從一個(gè)擋位切換到另一個(gè)擋位時(shí)，這套系統(tǒng)可以快速且平穩(wěn)地完成動(dòng)作，就像是一場(chǎng)精心編排的舞蹈，每個(gè)環(huán)節(jié)都銜接得恰到好處。這也是為什么換擋過(guò)程中，頓挫感如此輕微，讓駕乘者幾乎難以察覺(jué)擋位的變化。

在傳動(dòng)效率方面，7速雙離合變速箱表現(xiàn)得相當(dāng)出色。它能夠高效地將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上，減少了動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的損失。這不僅意味著車(chē)輛在加速時(shí)能夠更快速地響應(yīng)駕駛者的指令，提供充沛的動(dòng)力，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于追求動(dòng)力與節(jié)能兼顧的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的特點(diǎn)。

從生產(chǎn)成本角度來(lái)看，由于其基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，在很多技術(shù)和零部件上有共通之處，所以相較于一些其他類(lèi)型的高端變速箱，它的生產(chǎn)研發(fā)成本更低。這既有助于車(chē)企在產(chǎn)品定價(jià)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，也使得消費(fèi)者能夠以相對(duì)合理的價(jià)格享受到這款車(chē)帶來(lái)的優(yōu)秀性能。

而且，這種變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，就像 VV7 的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者結(jié)合，既能發(fā)揮出渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出充沛的特點(diǎn)，又能通過(guò)變速箱高效的換擋邏輯，讓動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性和流暢，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到源源不斷的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，VV7所搭載的7速雙離合變速箱，憑借其自身獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、出色的換擋平順性、高效的傳動(dòng)效率以及合理的生產(chǎn)成本等優(yōu)勢(shì)，與車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，為駕駛者帶來(lái)了舒適且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，也讓 VV7 在市場(chǎng)上擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）