寶馬ix3改款有哪些變化

寶馬iX3改款在電機、外觀、內飾、配置等方面均有變化。電機上，2024款采用采埃孚國內工廠生產的國產電機，功率和扭矩有調整，續航也略有變化。外觀多處細節更新，前臉進氣格柵、大燈、保險杠等煥然一新，側面和尾部也有相應改動。內飾減少鍍鉻裝飾，增添黑色鋼琴烤漆工藝。配置上，領先型和創領型各有特色。整體來看，改款后的寶馬iX3在多方面優化升級，帶來了新的亮點。

在電機方面，相較于老款，2024款寶馬iX3換上了采埃孚在國內工廠提供的國產電機，其最大功率可達210kW，最大扭矩為400N·m。隨著新電機的換裝，續航里程也有所變動，領先型CLTC純電續航里程為540公里，創領版車型CLTC純電續航里程為530公里，與2023款相比，均減少了10公里 。這樣的調整，雖然續航略有下降，但新電機或許在動力輸出的平順性以及穩定性上有更好的表現，為駕駛者帶來別樣的駕駛感受。

外觀上的變化十分顯著，新款車型很多細節借鑒了新款X3的設計。前臉部分，雙腎進氣格柵內部裝飾采用了點陣式設計，并搭配藍色飾條，既保留了寶馬經典元素，又增添了新能源車型的獨特標識；前大燈經過熏黑處理，造型也發生了改變，更顯深邃犀利，同時保險杠尺寸增大且造型更為激進，輔助進氣孔同樣帶有藍色飾條，營造出強烈的運動感。來到側面，細節與輪圈樣式進行了更新，流暢的線條讓整車的側身看起來更加優雅且富有力量感。再看尾部，尾燈燈腔設計接近最新寶馬風格，更具現代感，保險杠兩側增加了出風口，下方擴散器帶有藍色裝飾，使車尾整體更顯精致且層次感十足。

內飾方面，寶馬iX3改款進行了巧妙的調整。鍍鉻裝飾有所減少，取而代之的是大量黑色鋼琴烤漆工藝的運用，使得內飾在豪華感之中又增添了一份沉穩與內斂。全新三輻多功能方向盤源自M運動配件，彰顯了其運動基因，中央寶馬LOGO周圍和全新擋把上的藍色裝飾，不僅與外觀的新能源標識相呼應，也為車內空間注入了獨特的科技氛圍。

配置上，不同版本各有亮點。領先型配備全景玻璃天窗等，為車內營造出寬敞明亮的駕乘環境；創領型則在領先型的基礎上增加了黑色大燈裝飾條等配置，進一步提升了車輛的個性化與豪華感。

總的來說，寶馬iX3的改款是一次全面且細致的升級。電機的更換或許能帶來不同的動力體驗，外觀的多處更新讓車輛緊跟時尚潮流且更具辨識度，內飾的優化提升了質感與科技氛圍，配置的差異化也滿足了不同消費者的需求。這些變化無疑讓寶馬iX3在市場上更具競爭力，為消費者帶來了更多的選擇和更好的駕乘享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）