逍客和奇駿的三大件相同嗎

逍客和奇駿的三大件基本相同，但存在一些細微差異。在發動機方面，二者都有 2.0 升自然吸氣發動機，參數一致，不過奇駿還額外擁有動力更強的 2.5 升自然吸氣發動機。變速箱上，均配備 CVT 變速箱。底盤懸架構造相同，前為麥弗遜獨立懸架，后是多連桿獨立懸架，只是調校有別。可見，兩車三大件有同有不同，各有特點 。

具體來看發動機部分，逍客整個車系僅有1.2T和2.0L兩款發動機，而奇駿則有2.0L和2.5L兩款。其中他們所搭載的2.0升自然吸氣發動機是完全一致的，均擁有154馬力以及204牛米的最大扭矩，最大功率轉速設定在6000轉/分鐘，最大扭矩轉速為4400轉/分鐘，并且都采用了缸內直噴技術，運用鋁合金缸蓋缸體，良好的材質和先進的技術讓這臺發動機具備高效的燃油經濟性和穩定的性能表現。不過奇駿的2.5升自然吸氣發動機則是逍客所沒有的，這款發動機具備186馬力和246牛米的最大扭矩，最大功率轉速同樣是6000轉/分鐘，但最大扭矩轉速為4000轉/分鐘，采用多點電噴技術，在動力輸出上更為強勁，能為駕駛者帶來更充沛的推背感體驗。

再說說變速箱，逍客和奇駿都配備了CVT變速箱。CVT變速箱的優勢在于其能夠實現無級變速，讓車輛在行駛過程中換擋平順，幾乎沒有頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。而且這種變速箱在一定程度上有助于降低油耗，提高燃油經濟性。無論是逍客還是奇駿，配備CVT變速箱都能讓車輛在城市道路和高速公路上平穩行駛，為駕駛者帶來輕松愜意的駕駛感受。

底盤懸架方面，逍客和奇駿都采用前麥弗遜獨立懸架 + 后多連桿獨立懸掛的組合方式，并且都是全框式車架。前麥弗遜獨立懸架結構簡單、占用空間小，能夠很好地適應各種路況，提供良好的轉向響應。后多連桿獨立懸架則可以更加精準地控制車輪的運動軌跡，提升車輛的操控穩定性和舒適性。然而，由于兩款車的定位和車身尺寸有所不同，在底盤調校上存在差異。逍客介于小型和緊湊型SUV之間，相對小巧的車身使得它的2.0排量發動機表現得更有勁、提速更迅猛；奇駿是標準緊湊型SUV甚至能跨界到中型SUV ，車身更大、空間更寬裕，其底盤調校更注重舒適性和通過性。

總的來說，逍客和奇駿的三大件雖然大部分相同，但這些細微的差異卻賦予了兩款車不同的性格特點。發動機上奇駿多出來的2.5升排量為追求更強動力的消費者提供了選擇；相同的CVT變速箱保證了二者的平順駕駛體驗；而底盤調校的不同則讓逍客更具駕駛樂趣，奇駿更偏向舒適與實用。消費者可以根據自己的需求和喜好來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）