哈弗F7的動力參數有哪些

哈弗 F7 提供 1.5T 與 2.0T 兩款渦輪增壓發動機，1.5T 發動機最大功率 124kw，最大扭矩 285 牛米；2.0T 發動機最大功率 165kw，最大扭矩 385 牛米，傳動系統匹配 7 擋雙離合變速箱。這兩款發動機型號分別是 GW4B15 和 GW4C20NT，均為自主制造。它們運用了 CVVL 進氣門無極可變升程等多項先進技術，為哈弗 F7 帶來了充沛且穩定的動力輸出。

具體來看，1.5T的GW4B15發動機，最大功率可達124千瓦，這一功率數據意味著發動機在特定轉速下能夠輸出強勁的動力，為車輛在城市道路行駛、超車等場景提供了有力的支持。而285牛米的最大扭矩，則保證了車輛在起步、爬坡等工況下，擁有足夠的力量推動車身前行。

再說說2.0T的GW4C20NT發動機，165千瓦的最大功率展現出更為強大的動力儲備，無論是在高速行駛時的再加速，還是應對復雜路況，都能輕松應對。385牛米的最大扭矩更是賦予了車輛出色的牽引能力和加速性能，讓駕駛者在駕駛過程中能夠感受到更為澎湃的動力體驗。

傳動系統匹配的7擋雙離合變速箱，有著快速的換擋響應和高效的傳動效率。它能與這兩款發動機完美配合，根據不同的駕駛需求和路況，精準地選擇合適的擋位，使發動機始終保持在高效的工作區間，進一步提升了車輛的動力性能和燃油經濟性。

同時，兩款發動機運用的CVVL進氣門無極可變升程技術，可根據發動機的不同工況，精確地控制進氣量，提高了燃燒效率，讓燃油得以充分利用，從而在提升動力的同時降低了尾氣排放。集成式排氣歧管、雙節溫器、中置直噴等技術的應用，也從不同方面優化了發動機的性能，確保發動機運行的穩定性和可靠性。

總之，哈弗F7的這些動力參數以及先進的發動機技術，使其在動力方面表現出色，既能滿足日常城市通勤的舒適駕駛需求，又能在駕駛者想要激情駕駛時，提供足夠的動力支持，為用戶帶來了豐富多樣的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）