攬勝的發動機來自哪個品牌

攬勝的發動機來自捷豹路虎，部分由路虎與福特合作研發。攬勝發動機陣容豐富，涵蓋多種不同排量與類型，如 3.0L V6 渦輪增壓柴油機、5.0L V8 機械增壓汽油機等。并且還有直列三缸 1.5T、直列四缸 2.0T 和直列六缸 3.0T 這些采用模塊化設計的發動機。這些發動機技術先進，能為駕駛者帶來穩健且強大的動力體驗，滿足不同需求 。

其中，3.0L V6渦輪增壓柴油機，以其出色的扭矩輸出，為攬勝在復雜路況下提供了充足的力量支撐。在越野路段，它能憑借強大的低扭，輕松應對坎坷與障礙，讓車輛平穩前行；而在高速行駛時，又能保持良好的動力持續性，為駕駛者帶來安心與自信。

5.0L V8機械增壓汽油機則宛如一頭咆哮的猛獸，擁有令人熱血沸騰的強大功率。當你深踩油門，它瞬間爆發的動力能讓你感受到強烈的推背感，無論是起步時的迅猛沖刺，還是超車時的干凈利落，都展現出其卓越的性能。這種強大的動力儲備，讓攬勝在豪華SUV領域擁有了獨特的地位。

而直列三缸1.5T、直列四缸2.0T和直列六缸3.0T這些模塊化設計的發動機，以每缸0.5L排量的巧妙布局，展現出高度的靈活性與可靠性。直列三缸1.5T發動機在保證日常城市駕駛基本動力需求的同時，還能實現較好的燃油經濟性，適合那些對油耗較為敏感的用戶；直列四缸2.0T發動機則在動力和能耗之間取得了良好的平衡，無論是城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能輕松勝任；直列六缸3.0T發動機則進一步提升了動力水準，為追求更強動力性能的消費者提供了選擇。

這些發動機還融入了眾多先進技術，可變氣門正時技術能根據發動機的工況精準調節氣門的開啟和關閉時間，從而優化燃燒過程，提高燃油效率和動力輸出；直噴技術讓燃油更精準地噴射到氣缸內，使燃燒更加充分，進一步提升了發動機的性能；智能啟停系統則在車輛臨時停車時自動關閉發動機，減少不必要的燃油消耗和尾氣排放，在環保節能方面發揮了積極作用。

總之，攬勝豐富多樣的發動機陣容，是其在豪華SUV市場中立足的重要基石。這些來自捷豹路虎以及路虎與福特合作研發的發動機，憑借各自獨特的優勢，從不同維度滿足了消費者對于動力、性能、油耗等多方面的需求，為攬勝這款經典車型注入了源源不斷的活力，使其始終保持著強大的市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）