冬天開熱空調(diào)會增加油耗嗎
冬天開熱空調(diào)一般不會明顯增加油耗,但某些情況下也可能導(dǎo)致油耗上升。汽車的暖風(fēng)通常利用發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的余熱,通過鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣送入車內(nèi),這一過程基本不消耗額外燃油。不過,要是頻繁或長時(shí)間開啟 A/C 功能、一上車就開暖風(fēng),或者在寒冷地區(qū)用車等,就可能讓油耗有所增加。正常合理使用熱空調(diào),對油耗的影響通常較小 。
首先來說說暖風(fēng)的工作原理。汽車的暖風(fēng)系統(tǒng),是把發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)水的熱量,通過鼓風(fēng)機(jī)吹進(jìn)車內(nèi)實(shí)現(xiàn)制熱。在這個(gè)過程里,壓縮機(jī)并不工作,也就不需要發(fā)動機(jī)額外提供動力,所以從本質(zhì)上講,單純開啟暖風(fēng)基本不會增加油耗。就如同一個(gè)巧妙的熱量搬運(yùn)工,只是將發(fā)動機(jī)工作時(shí)本就產(chǎn)生的多余熱量,合理地利用起來溫暖車廂 。
然而,一些不當(dāng)?shù)牟僮鲿褂秃纳仙1热珙l繁或長時(shí)間開啟A/C功能,在冬天,空調(diào)的A/C功能主要用于除濕。因?yàn)锳/C啟動后,空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)通過皮帶帶動運(yùn)轉(zhuǎn),這就會消耗發(fā)動機(jī)的動力,從而增加油耗,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,開AC時(shí)油耗可能會增加15%到26%。再比如一上車就開暖風(fēng),冷車剛啟動時(shí),發(fā)動機(jī)還未達(dá)到正常的工作溫度,此時(shí)立即開暖風(fēng),不僅制暖效果差,還會使冷卻水溫上升變慢,發(fā)動機(jī)需要消耗更多能量來提升水溫,無形之中增加了油耗。在北方寒冷地區(qū)用車時(shí),車輛需要更長時(shí)間預(yù)熱,且外界極低的氣溫也會影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,開暖風(fēng)時(shí)相對也會消耗更多燃油,不過這種增加幅度通常較小 。
此外,車型、路況和駕駛方式等因素也會對開熱空調(diào)時(shí)的油耗產(chǎn)生影響。大排量車型由于發(fā)動機(jī)功率較大,開暖風(fēng)時(shí)這點(diǎn)額外的能量消耗幾乎可以忽略不計(jì),油耗增加也就更不明顯。而在擁堵路況下,車輛頻繁啟停,本身油耗就會上升,如果此時(shí)不合理使用熱空調(diào),無疑會讓油耗雪上加霜。駕駛習(xí)慣不好,像急加速、急剎車等行為,也會使車輛整體油耗升高,開熱空調(diào)時(shí)的油耗自然也會受到牽連 。
綜上所述,冬天開熱空調(diào)本身一般不會大幅增加油耗,但諸多因素會影響最終的油耗表現(xiàn)。只要我們掌握正確的使用方法,比如等發(fā)動機(jī)水溫指針到中間位置再開暖風(fēng),合理使用A/C功能,保持良好的駕駛習(xí)慣等,就能將開熱空調(diào)對油耗的影響控制在最小范圍,讓我們既能享受溫暖的駕乘環(huán)境,又不會過多地增加用車成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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