轎車起步為什么會(huì)有頓挫感

轎車起步有頓挫感，原因是多方面的。這可能源于變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞閥體影響油壓調(diào)節(jié)，或是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、進(jìn)氣量變化等影響動(dòng)力輸出；自動(dòng)擋車急加速時(shí)換擋轉(zhuǎn)速變化、換擋時(shí)機(jī)把握不當(dāng)，也會(huì)出現(xiàn)頓挫；另外，忘了放手剎、離合器磨損、變速箱油問題等同樣可能導(dǎo)致該現(xiàn)象。總之，諸多因素相互交織，共同影響著轎車起步時(shí)的狀態(tài)。

首先，我們來看看變速箱方面的因素。變速箱內(nèi)部若有臟污和雜質(zhì)聚集，會(huì)堵塞閥體，進(jìn)而嚴(yán)重影響油壓調(diào)節(jié)。要知道，油壓就如同變速箱的“血液”，油壓調(diào)節(jié)失常，就好比血液流通不暢，會(huì)直接導(dǎo)致頓挫和沖擊感的出現(xiàn)。而且，變速箱油過臟不僅會(huì)堵塞油路，還可能讓電磁閥損壞，這些都會(huì)干擾變速箱的正常運(yùn)作，使得換擋過程變得不順暢，從而在起步時(shí)產(chǎn)生頓挫感。此外，當(dāng)變速箱換擋速度較慢時(shí)，銜接不夠及時(shí)、流暢，也會(huì)讓駕駛者明顯感受到起步時(shí)的頓挫。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)油路一旦堵塞，燃油的輸送和燃燒就會(huì)受到影響，就像人體的血管堵塞，營養(yǎng)無法順暢供應(yīng)一樣，動(dòng)力輸出自然會(huì)變得不穩(wěn)定，導(dǎo)致起步頓挫。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量、點(diǎn)火以及噴油情況，都與燃油燃燒的質(zhì)量息息相關(guān)。若進(jìn)氣量變少、點(diǎn)火變?nèi)趸蛘邍娪土繙p少，燃油無法充分燃燒，動(dòng)力不足，轎車起步時(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。

駕駛操作不當(dāng)也是導(dǎo)致起步頓挫的一個(gè)因素。對(duì)于自動(dòng)擋車型，在急加速時(shí)，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降檔來提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)升檔后轉(zhuǎn)速下降，就很容易產(chǎn)生頓挫感。而且，如果駕駛者換擋時(shí)機(jī)把握不好，比如升檔過早或降檔過晚，同樣會(huì)使車輛在起步過程中出現(xiàn)頓挫。

還有一些容易被忽略的細(xì)節(jié)問題。忘了放手剎就直接起步，車輛會(huì)受到額外的阻力，動(dòng)力輸出受到限制，這必然會(huì)引起頓挫。另外，離合器的不規(guī)則磨損，會(huì)使離合器在結(jié)合和分離過程中出現(xiàn)異常，特別是在低速行駛時(shí)離合器不斷分離結(jié)合，頓挫感就會(huì)更加明顯。

在新車磨合期內(nèi)，由于各個(gè)零部件還在相互適應(yīng)和磨合，轎車起步時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)輕微的頓挫感。

總之，轎車起步出現(xiàn)頓挫感是由多種原因造成的，涵蓋了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛操作以及一些細(xì)節(jié)方面。了解這些原因后，我們就能在日常駕駛中更好地預(yù)防和處理這一問題，讓駕駛體驗(yàn)更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）