轎車能下20厘米的臺階嗎

轎車能否下 20 厘米的臺階不能一概而論。這主要取決于轎車的最小離地間隙、接近角、離去角等因素，同時臺階邊緣是否平整也有影響。若最小離地間隙大于 20 厘米，且臺階條件良好，在控制好速度和角度的情況下，轎車可以下臺階；若離地間隙不足，或存在其他不利因素，強行下臺階則可能刮傷底盤或懸掛系統。所以要綜合考量后謹慎決定 。

一般來說，普通民用轎車的最小離地間隙大多在12 - 18厘米左右，一些底盤較低的轎車可能還不到14厘米，從這樣的離地間隙數據來看，20厘米的臺階對于多數轎車而言是有難度的。像跑車類轎車，其能下的臺階高度通常在10厘米左右，面對20厘米的臺階，顯然是超出了它們的“能力范圍”。

接近角和離去角同樣是關鍵因素。接近角是指汽車前端突出點向前輪所引切線與地面的夾角，離去角是指汽車后端突出點向后輪所引切線與地面的夾角。如果轎車的接近角和離去角過小，在下20厘米臺階時，很容易出現車頭或車尾刮蹭臺階的情況。例如一些三廂轎車，由于車身設計的原因，接近角和離去角相對較小，就不太適合下較高的臺階。

臺階邊緣的狀況也不容忽視。若臺階邊緣平整光滑，那么轎車下臺階時受到的阻礙相對較小；但如果臺階邊緣參差不齊，有尖銳的凸起或凹陷，即便轎車的離地間隙等條件滿足，在下臺階過程中也很可能刮傷底盤，甚至對懸掛系統造成損傷。

此外，行駛路徑與臺階的夾角也會影響轎車下臺階。當行駛路徑與臺階有一定夾角，而不是垂直于臺階時，讓一個前輪先接觸臺階，然后另一個前輪再下，這樣的方式可以在一定程度上緩解下臺階對車輛的沖擊力，減少刮傷底盤的風險。

在實際操作時，若不確定轎車能否下20厘米的臺階，最好不要輕易嘗試。因為一旦刮傷底盤，可能會影響車輛的正常行駛，增加維修成本。如果實在需要下臺階，一定要提前觀察好臺階情況，緩慢行駛，隨時注意車輛的動態。

總之，轎車下20厘米的臺階存在諸多變數和潛在風險。在面對這樣的情況時，車主務必全面評估車輛自身條件和臺階狀況，以保障行車安全和車輛完好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）