自動(dòng)擋汽車M擋是什么意思

自動(dòng)擋汽車的 M 擋是手動(dòng)模式，英文為“Manual”，僅存在于手自一體變速箱的車輛中。切換到 M 擋后，車輛就如同手動(dòng)擋汽車一般，駕駛員需要手動(dòng)進(jìn)行換擋操作。這一模式通過自動(dòng)變速箱中的電控裝置實(shí)現(xiàn)，變速箱會(huì)依照駕駛員指令升降擋，不會(huì)自動(dòng)增減。M 擋適用于多種特殊場景，能為駕駛帶來更多樂趣與便利，助駕駛員更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況 。

在上下坡路段，M擋就大有用武之地。上坡時(shí)，若使用D擋，車輛可能會(huì)因擋位選擇不當(dāng)而動(dòng)力不足，頻繁換擋還會(huì)讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。而切換到M擋，駕駛員可以根據(jù)坡度和車輛動(dòng)力情況，手動(dòng)選擇合適的低擋位，確保車輛有足夠的扭矩輸出，輕松爬坡。下坡時(shí)，M擋的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。利用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可以減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，避免長時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車片過熱，從而保障行車安全。想象一下，在蜿蜒的山路上，駕駛著配備M擋的車輛，自如地操控?fù)跷唬惺馨l(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的完美配合，那是多么愜意的駕駛體驗(yàn)。

超車場景中，M擋也能發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)你想要超越前方車輛時(shí)，只需迅速將擋位切換至M擋，手動(dòng)降低一個(gè)擋位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間提升，車輛獲得更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)快速、流暢的超車動(dòng)作。相較于D擋下可能出現(xiàn)的延遲響應(yīng)，M擋的即時(shí)性讓超車變得更加果斷、安全。

在冰雪路面起步時(shí)，M擋同樣是駕駛員的得力助手。由于冰雪路面摩擦力小，車輛起步容易打滑。在M擋模式下，駕駛員可以選擇二擋甚至三擋起步，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，減少車輪打滑的風(fēng)險(xiǎn)，使車輛平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)啟動(dòng)。

堵車路段，走走停停的交通狀況常常讓駕駛員感到煩躁。這時(shí)候，M擋可以避免自動(dòng)變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感。駕駛員可以根據(jù)車速，手動(dòng)選擇合適的擋位，讓車輛在擁堵路況下也能保持相對(duì)平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

在M擋模式下，駕駛員通過“+”“-”符號(hào)來執(zhí)行擋位加減操作。進(jìn)入M擋后，向左推動(dòng)擋把通常是減擋，向右推動(dòng)擋把則是加擋。而且掛入M擋并沒有嚴(yán)格的時(shí)間、轉(zhuǎn)速等限制，變速箱會(huì)依據(jù)實(shí)時(shí)車速自動(dòng)匹配適宜擋位，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需求自由地升擋或降擋，就像在駕駛一輛真正的手動(dòng)擋汽車，盡情享受操控的樂趣。

總之，自動(dòng)擋汽車的M擋為駕駛員開啟了一個(gè)全新的駕駛世界。它不僅在多種特殊路況下能提供實(shí)用的幫助，保障行車安全與舒適性，還能滿足駕駛員對(duì)于操控樂趣的追求。了解并合理運(yùn)用M擋，無疑能讓我們的駕駛體驗(yàn)更加豐富多彩，讓每一次出行都更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）