國四汽車還能繼續行駛多久

國四汽車沒有明確的報廢期限，只要車況良好且能通過年審，就能繼續行駛。對于私家車而言，行駛里程達 60 萬公里才引導報廢，按年均行駛里程算，使用年限在 12 - 30 年左右。國四貨車強制報廢工作年限最高 15 年。雖然新排放標準在推進，但已購國四車只要排放達標就不用擔心。不過，部分一線城市可能因環保對其提前限行，實際使用時長受多種因素影響 。

從年審政策來看，不同車齡的國四車面臨著不同的檢驗要求。6年免檢的政策讓較新的國四車在這期間無需過多擔憂能否繼續行駛的問題，車主可以較為安心地使用車輛。而當車輛滿6年且在10年以下時，每兩年就需要進行一次在線檢查，這意味著車輛需要保持較好的狀態，以順利通過檢驗。滿10年不超過15年的國四車，則進入每年在線檢查的階段，對車輛的整體性能和排放狀況都是不小的考驗。至于超過15年的國四車，一年要進行兩次在線檢查，此時車輛能否持續行駛，就與平時的維護保養情況密切相關了。

國四車輛的尾氣檢測如今是按照國六a標準來執行的。只要車主平時注重車輛的正常保養，定期對車輛進行維護，確保車輛的各項性能處于良好狀態，一般來說，國四車都能夠通過年檢。尤其是那些保養得當、行駛環境較好、使用狀況也較為理想的國四車，它們擁有繼續使用較長時間的潛力。

在全國各地，對于國四車的政策存在一定差異。上海規定私家車使用年限無硬性規定，行駛達60萬公里后引導更換；輕型和重型貨車強制報廢年限為10年，可延期至15年。而目前全國范圍內，淘汰政策通常會有一個過渡階段，當下重點淘汰的是國三營運柴油貨車，私家車的淘汰進程相對較慢。不過，隨著環保要求的日益嚴格，一些一線城市可能會出于環保的考慮，對國四車實施提前限行等措施。這就意味著，即使國四車本身能夠正常行駛且通過年審，但在一些特定地區，其實際的使用范圍和時長也可能會受到政策限制。

綜上所述，國四汽車的“壽命”充滿了彈性。雖然沒有明確統一的報廢時間表，但會受到政策導向、車輛自身狀況以及地區差異等多種因素的交織影響。車主們只要悉心呵護車輛，及時關注當地政策動態，就能讓自己的國四愛車在道路上馳騁更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）