騰勢(shì)和奔馳之間是什么關(guān)系

騰勢(shì)是奔馳母公司德國(guó)戴姆勒與比亞迪合作創(chuàng)立的高端電動(dòng)汽車品牌，本質(zhì)上屬于奔馳汽車的子品牌。2012 年，騰勢(shì)品牌正式開(kāi)啟征程。奔馳為騰勢(shì)提供渠道、服務(wù)以及汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，助力其發(fā)展。而騰勢(shì)借助比亞迪在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的實(shí)力，融合雙方優(yōu)勢(shì)。如此緊密的關(guān)系，讓騰勢(shì)既繼承奔馳品質(zhì)，又擁有獨(dú)特發(fā)展之路 。

從合作模式來(lái)看，這是一場(chǎng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。戴姆勒集團(tuán)作為全球知名的汽車巨頭，在汽車制造、品牌運(yùn)營(yíng)、渠道建設(shè)以及售后服務(wù)等方面擁有深厚的底蘊(yùn)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。奔馳將這些寶貴的資源毫無(wú)保留地提供給騰勢(shì)，從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)推廣，從品牌形象塑造到客戶服務(wù)體系搭建，都能看到奔馳身影。

在渠道方面，騰勢(shì)汽車部分車型得以通過(guò)梅賽德斯 - 奔馳平臺(tái)展示，這無(wú)疑為騰勢(shì)汽車打開(kāi)了更為廣闊的市場(chǎng)大門，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸和了解騰勢(shì)品牌。在服務(wù)上，奔馳成熟完善的服務(wù)體系為騰勢(shì)提供了模板，使得騰勢(shì)能夠?yàn)橄M(fèi)者提供高品質(zhì)、專業(yè)化的服務(wù)體驗(yàn)。

從技術(shù)層面講，騰勢(shì)汽車充分融合了雙方的優(yōu)勢(shì)技術(shù)。戴姆勒在高端汽車制造技術(shù)方面的精湛工藝和嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)，賦予了騰勢(shì)汽車卓越的品質(zhì)和駕乘質(zhì)感。而比亞迪在電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，如先進(jìn)的電池技術(shù)、高效的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等，也被廣泛應(yīng)用于騰勢(shì)汽車中。像騰勢(shì)旗下的車型，無(wú)論是 117 馬力版搭載的最大功率 86kW 電動(dòng)機(jī)，還是 184 馬力版配備的 135kW 電動(dòng)機(jī)，以及所使用的磷酸鐵鋰電池，都凝聚著比亞迪在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面的技術(shù)結(jié)晶。

從品牌發(fā)展角度，騰勢(shì)汽車自誕生起，就肩負(fù)著兩大品牌的期望。奔馳的品牌影響力無(wú)疑是騰勢(shì)發(fā)展的強(qiáng)大助力，借助奔馳在高端汽車市場(chǎng)的聲譽(yù)和地位，騰勢(shì)迅速提升了自身的品牌知名度和美譽(yù)度。同時(shí)，騰勢(shì)作為一個(gè)獨(dú)立的高端電動(dòng)汽車品牌，又在不斷探索和創(chuàng)新，走出一條屬于自己的發(fā)展道路，為奔馳在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局添磚加瓦。

總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)與奔馳之間的關(guān)系是深度融合又相互成就的。奔馳為騰勢(shì)提供了強(qiáng)大的支持和背書，幫助騰勢(shì)在高端電動(dòng)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟；而騰勢(shì)則憑借自身的獨(dú)特定位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，豐富了奔馳的品牌矩陣，為奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上貢獻(xiàn)力量。這種合作關(guān)系也為整個(gè)汽車行業(yè)的合作發(fā)展提供了優(yōu)秀范例，推動(dòng)著汽車行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）