剎車時為什么會發(fā)出聲響
剎車時發(fā)出聲響,原因多樣,有正常現(xiàn)象也有異常情況。正常的如緊急剎車使 ABS 工作時,會發(fā)出砰砰聲;新車或新?lián)Q剎車片,剎車時有類似噪音是磨合表現(xiàn)。異常的情況包括:剎車片/剎車盤生銹、過度磨損;制動盤和制動片之間有異物;剎車片裝反或型號不對等。剎車響聲情況復(fù)雜,需具體甄別原因,以保障行車安全。
先來說說正常情況下剎車發(fā)出聲響的緣由。當我們在緊急狀況下大力踩下剎車踏板,車輛的 ABS(防抱死制動系統(tǒng))開始工作,此時就會聽到“砰砰”的聲音,這是 ABS 系統(tǒng)在快速調(diào)節(jié)剎車壓力,防止車輪抱死,屬于正常現(xiàn)象,遇到這種情況,我們盡可放心地將剎車踩到底,讓車輛安全停下。另外,新車或是剛剛更換了新的剎車片,在剎車時也會出現(xiàn)類似噪音。這是因為新的剎車片和剎車盤之間還需要一個相互適應(yīng)、磨合的過程。通常來說,經(jīng)過一段時間的正常使用,這種磨合的聲音就會逐漸消失。
而異常情況就比較復(fù)雜了。首先是剎車片或剎車盤生銹的問題。如果車輛長時間停放,特別是在氣候潮濕多雨的環(huán)境中,剎車盤和剎車片表面就很容易產(chǎn)生鐵銹或者附著污垢。在這種情況下,車輛起步輕踩剎車時,就會發(fā)出沙沙的聲音。不過一般開車行駛一會兒后,這種聲音就會自行解決。要是想盡快處理,也可以在剎車片和制動鉗的連接處涂抹黃油或者專用的潤滑油。
再就是制動盤和制動片過度磨損所導(dǎo)致的異常噪音。剎車盤和剎車片作為車輛制動系統(tǒng)中的高消耗產(chǎn)品,隨著使用里程的增加,它們會逐漸磨損。通常剎車片的更換周期是 6 - 8 萬公里,剎車盤則是 10 - 12 萬公里。一旦超過這個使用范圍,過度磨損就可能會使它們在工作時產(chǎn)生異常噪音。
還有一個容易被忽視的問題,那就是制動盤和制動片之間有異物。當一些細小的沙石、灰塵等異物進入到制動盤和制動片之間時,剎車過程中異物與它們相互摩擦,也會發(fā)出異常聲響。
另外,裝配問題同樣不可小覷。如果在安裝剎車片時出現(xiàn)裝反或者選用的型號不對,也會導(dǎo)致剎車時發(fā)出異響。所以,安裝剎車片這類操作最好前往專業(yè)的汽車修理廠,由專業(yè)人員進行處理,確保安裝正確無誤。
總之,剎車時發(fā)出聲響是一個需要我們重視的問題。不同的聲響背后可能隱藏著不同的原因,無論是正常的聲響還是異常的狀況,我們都應(yīng)該及時關(guān)注。對于正常的磨合或者 ABS 啟動聲響,不必過于驚慌;而對于那些因為生銹、磨損、異物、裝配等異常原因?qū)е碌穆曧懀皶r排查并解決問題,以確保車輛制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài),保障我們的行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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