應該先掛檔還是先拉手剎？

先掛檔還是先拉手剎，這需要分情況來看：起步時，無論是手動擋還是自動擋汽車，都建議先掛檔再拉手剎，在坡道上這樣做能有效防止溜車；停車時，則先拉手剎再掛停車檔。 起步先掛檔后松手剎，能避免車輛意外滑動，尤其是在坡道起步時，這種順序可保障安全平穩起步。停車先拉手剎再掛檔，能防止車輛在未固定好時因意外移動而發生危險，確保停車狀態穩定。

對于手動擋汽車而言，起步時左腳需將離合踩到底，隨后掛入合適擋位，比如1擋 。接著打開左轉向燈并鳴喇叭，給予周圍車輛和行人提示。之后再松開手剎，同時緩慢松開離合，并且穩住油門，當車輛平穩起步后，左腳再慢慢完全松開離合踏板。在這個過程中，先掛擋能確定車輛即將行駛的方向和動力傳輸，隨后松開手剎，車輛就能按照既定的擋位平穩起步。

停車時，手動擋汽車要先將擋位掛到空擋，使發動機與車輪之間的動力傳輸斷開。然后拉緊手剎，利用手剎的機械裝置將車輛后輪鎖住，讓車輛保持靜止狀態。這樣操作，能保證車輛在停車時不會因為路面的微小坡度或者外力的輕微推動而移動，確保車輛安全停放。

自動擋汽車的起步流程在正常路況下，先掛入前進擋（D擋），然后松開手剎，車輛就可以平穩起步。不過在坡道起步時，有兩種較為穩妥的方法。一種是先掛擋再松手剎，掛入D擋后，利用發動機的牽制力防止車輛下滑，然后再松開手剎并輕踩油門起步；另一種是先松手剎，同時踩住剎車踏板，讓車輛保持靜止，接著掛入D擋，再慢慢松開剎車踏板并踩下油門踏板，這樣能避免車輛后溜，實現平穩起步。

停車時，自動擋汽車相對手動擋要復雜一些。首先要踩住剎車踏板，讓車輛完全停穩。接著拉起手剎，確保車輛不會滑動。隨后將擋位掛至N擋（空擋），松開剎車踏板。之后再次踩下剎車踏板，將擋位掛至P擋（駐車擋）。P擋是駐車擋，掛入P擋后自動變速箱內鎖止機構會鎖止變速箱齒輪，間接鎖止車輪。不過在掛入P擋之前，一定要確保汽車完全停穩，否則會損傷變速箱。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，正確把握掛擋和拉手剎的先后順序，都是保障行車安全與車輛正常使用的關鍵。合理的操作順序不僅能讓駕駛過程更加平穩順暢，還能減少對車輛部件的不必要損耗，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）