如何用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)？

用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)，需先將鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置，讓 ECU 蘇醒并激活傳感器、喚醒汽油泵；再轉(zhuǎn)到“START”位置，起動機(jī)電磁線圈運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動齒輪與飛輪配合帶動曲軸轉(zhuǎn)動，各部件協(xié)同工作使混合氣被壓縮、噴油點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)啟動后松開鑰匙。啟動時要注意時間不超 5 秒，啟動后怠速 2 分鐘，低溫時給蓄電池保溫。如此，發(fā)動機(jī)便可順利啟動。

當(dāng)你把鑰匙轉(zhuǎn)到“ON”位置后，電子控制單元（ECU）就如同被喚醒的智慧大腦，開始通電工作。它會給各個傳感器供電，這些傳感器就像汽車的“觸角”，將搜集到的各種信息傳遞給ECU，以便它能精確地控制發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。與此同時，油箱中的汽油泵也被喚醒，在3 - 5秒內(nèi)開始通電工作，為后續(xù)發(fā)動機(jī)的燃油供應(yīng)做好準(zhǔn)備。

接著，當(dāng)你將鑰匙進(jìn)一步轉(zhuǎn)到“START”位置時，一場精彩的協(xié)同“表演”拉開帷幕。起動機(jī)的電磁線圈開始通電運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動齒輪迅速與飛輪齒圈完美嚙合。起動電機(jī)通電轉(zhuǎn)動，憑借強(qiáng)大的動力帶動飛輪轉(zhuǎn)動，而飛輪又驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)，這一旋轉(zhuǎn)帶動了活塞在氣缸內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。曲軸的轉(zhuǎn)動還帶動了進(jìn)排氣凸輪軸，讓發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)有序工作。

在這個過程中，曲軸位置傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它將曲軸的角度信息精準(zhǔn)地傳輸給ECU，幫助ECU確定精確的噴射和點(diǎn)火時機(jī)。活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)時，壓縮沖程開始，當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時，ECU就會適時地控制火花塞點(diǎn)火。特別是在冷起動時，ECU會增加噴油量，以確保發(fā)動機(jī)能夠順利啟動。

隨著每個氣缸穩(wěn)定點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生足夠的扭矩來維持自身的運(yùn)轉(zhuǎn)。此時，你需要松開鑰匙，起動機(jī)就會斷電恢復(fù)原位。如果松鑰匙過晚，飛輪會拖著起動機(jī)旋轉(zhuǎn)，發(fā)出令人不悅的噪音。

此外，在啟動發(fā)動機(jī)時，還有一些要點(diǎn)需要注意。啟動時間務(wù)必控制在5秒以內(nèi)，這是為了保護(hù)起動機(jī)和蓄電池，避免過度損耗。啟動完成后，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行約2分鐘，這樣可以讓蓄電池有時間恢復(fù)電量。在低溫環(huán)境下啟動發(fā)動機(jī)時，要特別注意給蓄電池做好保溫措施，因為低溫會影響蓄電池的性能，確保蓄電池有充足的啟動容量，才能保證發(fā)動機(jī)順利啟動。

總之，用起動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)是一個涉及多個部件協(xié)同工作的過程，每個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。掌握正確的啟動步驟和注意事項，不僅能讓發(fā)動機(jī)順利啟動，還能延長汽車部件的使用壽命，讓你的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）