鍍膜和打蠟的區(qū)別是什么

鍍膜和打蠟作為汽車漆面美容的常見項(xiàng)目，在工藝手法、使用材料、保護(hù)效果、有效時(shí)長(zhǎng)、性價(jià)比等方面均有不同。工藝上，打蠟洗車后直接涂抹或少數(shù)拋光后打蠟，鍍膜則需先拋光再鍍膜；材料方面，打蠟常用石油提取物，鍍膜多為無(wú)機(jī)物；保護(hù)效果和時(shí)長(zhǎng)上，鍍膜出色持久，打蠟簡(jiǎn)單時(shí)效短；性價(jià)比上，鍍膜雖貴但綜合更高。二者各有特點(diǎn)，車主可按需選擇 。

先來說說工藝手法。車蠟的施工相對(duì)輕松，一般在精心洗完車后，就可以直接進(jìn)行涂抹操作，只有極少數(shù)情況下才會(huì)先對(duì)車輛進(jìn)行拋光處理后再打蠟，整個(gè)流程較為簡(jiǎn)單，普通的汽車美容店都能熟練完成。而鍍膜則復(fù)雜一些，需要先對(duì)車漆表面進(jìn)行拋光處理，這一步是為了去除那些細(xì)微的劃痕以及氧化層，讓車漆恢復(fù)原本的光澤，提升鏡面效果，之后才能進(jìn)行鍍膜工序。如此一來，鍍膜不僅對(duì)施工場(chǎng)地的環(huán)境有較高要求，對(duì)施工人員的技術(shù)水平也考驗(yàn)不小。

再看看使用材料。打蠟常用的材料是從石油中提取出來的，其主要成分包含聚乙烯乳液或者硅酮類高分子化合物。這類材料雖然能對(duì)車漆起到一定的保護(hù)作用，但相對(duì)來說比較容易被氧化。鍍膜材料多為無(wú)機(jī)硅、氟高分子等無(wú)機(jī)物，這些無(wú)機(jī)物具有不易被氧化的特性，就像是給車漆穿上了一層堅(jiān)固且穩(wěn)定的防護(hù)鎧甲，能夠?qū)④嚻岷芎玫胤忾]起來，有效防止外界有害物質(zhì)對(duì)車漆的侵蝕。

接著聊聊保護(hù)效果和有效時(shí)長(zhǎng)。鍍膜的保護(hù)效果堪稱出色，它能讓車漆長(zhǎng)時(shí)間免受劃痕、酸雨、紫外線等多種侵害，不僅可以防止車漆氧化，還能讓車輛表面更加易于清潔，始終保持靚麗的外觀。而且，鍍膜的有效時(shí)長(zhǎng)比較可觀，通常能夠維持半年至一年的時(shí)間。打蠟的保護(hù)效果就相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只能在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)車漆起到基本的保護(hù)作用，比如可以簡(jiǎn)單地防水，但隨著時(shí)間的推移，保護(hù)效果會(huì)逐漸降低，并且它遇水容易分解，壽命較短，一般只能維持大約15天的保護(hù)時(shí)效。

至于性價(jià)比，鍍膜的價(jià)格通常要比打蠟貴不少。不過從綜合角度來看，由于鍍膜具有更好的保護(hù)效果、更強(qiáng)的防污性以及更久的耐久性，對(duì)于那些經(jīng)常出行、用車頻繁的車主來說，選擇鍍膜實(shí)際上能在長(zhǎng)期使用中節(jié)省不少因車漆受損而產(chǎn)生的修復(fù)成本等，所以鍍膜的綜合性價(jià)比其實(shí)更高。

鍍膜和打蠟在多個(gè)方面存在差異 。車主們?cè)谶x擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際需求、用車頻率以及預(yù)算等因素綜合考量，這樣才能做出最適合自己愛車的選擇，讓愛車的漆面始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）