機(jī)油會影響汽車油耗嗎

機(jī)油會影響汽車油耗。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤滑、清潔等重要作用，其品質(zhì)、粘度、用量以及更換周期等，都會對油耗產(chǎn)生或大或小的影響。比如高品質(zhì)全合成機(jī)油穩(wěn)定性好，能讓燃油充分燃燒從而省油；而劣質(zhì)或不適合的機(jī)油，會增大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦，導(dǎo)致阻力上升，油耗增加。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，選對“血液”，汽車才能更高效地運(yùn)行。

從機(jī)油品質(zhì)方面來看，不同類型的機(jī)油對油耗影響顯著。全合成基礎(chǔ)油相較于礦物油，本身就具備省油的特質(zhì)。而且，當(dāng)摩擦改進(jìn)劑與全合成基礎(chǔ)油相結(jié)合時(shí)，能進(jìn)一步減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦，從而達(dá)到省油的效果。全合成機(jī)油穩(wěn)定性好、揮發(fā)性低、高溫下不易氧化變質(zhì)，這些特性使得燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)能夠燃燒得更加充分，不僅讓動(dòng)力輸出更為順暢，也在不經(jīng)意間降低了油耗。就像全新升級的昆侖天潤全合成產(chǎn)品，具有抗磨耐久、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢，其升級新品中有部分發(fā)動(dòng)機(jī)油超越 API SP 最高標(biāo)準(zhǔn)，最大節(jié)油率可達(dá) 4.13%，像昆侖天潤 KR9-T SP/GF-6A 0W-20 燃油經(jīng)濟(jì)性更是提升了 32%。然而，如果使用質(zhì)量欠佳的機(jī)油，在高溫運(yùn)行時(shí)油膜會變稀，甚至竄入燃燒室參與燃燒，造成燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的同時(shí)，油耗也會悄然增加。

機(jī)油的粘度也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。不同等級的機(jī)油，其粘度有著明顯差異。機(jī)油粘度過大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要克服更大的機(jī)械阻力，這無疑會消耗更多的能量，進(jìn)而增加燃油的消耗。相反，若機(jī)油粘度過小，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來相對輕松，但潤滑效果會大打折扣，各部件之間的磨損加劇，長期下來也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的高效工作，間接影響油耗。所以，要根據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)特性等因素，選擇廠家推薦的合適粘度機(jī)油。

機(jī)油的用量同樣不容忽視。機(jī)油過多或過少都會對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作產(chǎn)生不良影響，從而增加燃油消耗。機(jī)油過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會攪動(dòng)機(jī)油，增加額外的阻力；機(jī)油過少，則無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤滑需求，導(dǎo)致磨損加劇，這兩種情況都會使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，油耗升高。因此，車主需要定期檢查機(jī)油量，確保其處于正常范圍內(nèi)。

另外，機(jī)油的更換周期也與油耗息息相關(guān)。長時(shí)間使用的機(jī)油會逐漸變質(zhì)，其潤滑系數(shù)和黏度指標(biāo)下降，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力，還會產(chǎn)生雜質(zhì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降，油耗自然也就增加了。所以，按照廠家推薦的周期及時(shí)更換機(jī)油，是保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能、降低油耗的重要措施。

綜上所述，機(jī)油對汽車油耗的影響是多方面的。無論是品質(zhì)、粘度、用量還是更換周期，每一個(gè)因素都如同精密機(jī)器中的零件，相互配合、相互影響。車主在日常使用中，要重視機(jī)油的選擇和保養(yǎng)，選對適合車輛的機(jī)油，按照規(guī)定進(jìn)行使用和更換，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，降低油耗，使汽車在行駛過程中更加經(jīng)濟(jì)高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）