如何治理發動機燒機油

治理發動機燒機油，需要多方面著手。首先可從部件檢查與更換做起，比如檢查活塞環、氣門導管、曲軸箱密封墊等，有問題就及時更換；也可使用合適的機油，比如高品質全合成機油來增強活塞與缸壁間的密封性；還可嘗試使用金屬修復劑等產品提高汽缸與活塞間密封性；此外，養成良好駕駛習慣也至關重要。如此多管齊下，能較好地治理發動機燒機油問題 。

在部件檢查與更換方面，氣門油封的檢查和更換不容忽視。氣門油封長期使用會老化并嚴重磨損，尤其是使用年限較長或公里數較多的車輛，氣門油封的老化會導致氣門密封性下降，進而引發燒機油現象。所以，及時更換氣門油封，能夠確保氣門的密封性，有效減少機油的消耗。

活塞環同樣是重點檢查對象。活塞環長期工作在高溫、高壓的環境中，容易出現磨損、積碳等問題，導致其密封性能下降。定期清理活塞環表面積碳，并在必要時更換活塞環，可以恢復活塞環的正常工作狀態，增強活塞與缸壁間的密封性，從而緩解燒機油情況。另外，曲軸箱通風閥、曲軸箱排氣管、曲軸箱壓力調節閥等部件，也需要進行檢查和維護，若出現損壞，應及時更換，以保證曲軸箱內的壓力正常，減少機油泄漏和消耗。

合適的機油對解決發動機燒機油問題起著關鍵作用。機油的黏度要合適，黏度較高的機油能夠在活塞和缸壁之間形成更厚的油膜，增大密封性，從而緩解燒機油現象。建議選擇高端或質量上乘、揮發率低的機油，全合成機油是不錯的選擇，特別是對于帶渦輪增壓器的發動機，因其工作溫度高、壓力大，對機油的要求更高，更需要高品質的全合成機油來提供良好的潤滑和保護。同時，要按照車輛使用手冊的要求，定期更換機油和正品濾清器備件，保持發動機良好的潤滑狀態。

金屬修復劑等產品也可以在一定程度上緩解燒機油問題。這類產品能夠提高發動機的汽缸與活塞間的密封性，填補微小的磨損間隙，減少機油的竄漏。不過，需要注意的是，使用修復劑或添加劑只能減輕燒機油現象，一般不能從根本上根治問題。

良好的駕駛習慣對于發動機的健康至關重要。新車在磨合期內，時速不宜超過90公里，發動機轉速不超過最高轉速的四分之三，避免發動機在高負荷、高轉速的狀態下工作，這樣可以減少發動機部件的磨損，降低燒機油的風險。在日常駕駛中，也要避免急加速、急剎車和長時間高速行駛等激烈駕駛行為，讓發動機保持在穩定的工作狀態。

當發動機出現燒機油問題時，要根據具體情況采取合適的治理方法。輕微燒機油可以通過更換合適的機油、使用修復劑等方式來緩解；如果問題較為嚴重，則需要到專業的維修點進行全面檢測和維修，可能涉及拆解發動機大修等較為復雜的操作。總之，治理發動機燒機油需要綜合考慮多種因素，采取多種措施，才能達到理想的效果，讓發動機恢復良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）