汽車機油級別如何分類？

汽車機油級別主要從粘度和質量兩方面分類。在粘度劃分上，SAE標準下，多級油如5W - 40 ，“W”代表冬季，其前數字越小低溫啟動性越好，之后數字越大高溫穩定性越強，還有冬夏通用油等。質量等級方面，API等級中，“S”開頭系列用于汽油機油，“C”開頭用于柴油機油，字母越靠后性能越優；歐洲的ACEA標準也有不同系列對應不同類型發動機。

在SAE粘度標準里，四沖程發動機油冬季油的規格有0W、5W、10W、15W、20W、25W這六種，數字越小，在寒冷天氣下機油的流動性就越好，發動機在低溫環境中啟動時受到的阻力也就越小，能更快地讓機油到達各個需要潤滑的部件，減少發動機的磨損。夏季油則包括20、30、40、50、60這五種規格，數字越大，機油在高溫下的粘稠度保持得越好，能為發動機提供穩定可靠的潤滑保護。此外，還有冬夏通用油，這一系列有16種不同的規格組合，為車主在不同氣候條件下的使用提供了更多便利 。

而二沖程汽油機油的粘度等級相對簡單，常見的有SAE20和SAE30 ，這些特定的粘度等級是根據二沖程發動機獨特的工作原理和潤滑需求設定的。

在質量等級的API標準體系中，以“s”開頭系列代表汽油機油，例如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等級別，“s”后面的字母越靠后，說明這款汽油機油的性能越好，能夠為汽油發動機提供更優質的保護、更好的清潔能力以及更穩定的化學穩定性。以“c”開頭系列代表柴油機油，同樣的，字母越靠后性能越出色，能適應柴油發動機高壓縮比、高負荷的工作特點，為柴油發動機提供良好的潤滑和保護。當“s”和“c”同時存在時，這款機油就是汽柴通用油，可以在汽油發動機和柴油發動機中都能使用，為一些需要兼顧不同類型發動機的車輛提供了合適的選擇。

歐洲汽車工業采用的ACEA歐洲潤滑油分類標準也有著重要意義。在2007年版本中，它分為A/B系列，這個系列適用于汽油和輕型柴油機油；C系列適用于自適應催化機油，這類機油對于配備了催化轉化器等先進尾氣處理裝置的發動機有著很好的兼容性和保護作用；E系列則專門針對重型柴油機油，能滿足重型柴油發動機在高強度、長時間工作下的潤滑需求。

總之，汽車機油級別的分類是一個較為復雜但有序的體系，粘度劃分讓我們能根據不同的季節和使用環境選擇合適流動性的機油，而質量等級劃分則為不同類型、不同工況的發動機匹配到具備相應性能和保護能力的機油。車主在選擇機油時，務必參考車輛使用手冊，綜合考慮各種因素，才能為愛車選到最適配的機油，讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）