松手剎時需要踩離合嗎

松手剎時是否需要踩離合視具體情況而定。在平坦路面上，一般無需踩離合，直接將離合松開到半聯動位置便可；但在有坡度的地面，為防止車輛溜車，通常要先踩下離合、掛一檔，待離合到半聯動點時再迅速松手剎。不同的停車環境和駕駛需求，決定了松手剎時的操作方式，合理選擇才能確保車輛平穩起步、安全行駛 。

在平坦路面上，車輛處于靜止狀態且沒有溜車風險，直接緩慢松開離合到半聯動位置，車輛就能順利起步，此時不踩離合并不會影響正常操作。這種情況下，若練車時教練建議踩剎車，其實是出于安全考慮，防止擋位未置于空擋而導致車輛意外前沖。對于經驗豐富的駕駛者來說，在確認擋位正確的前提下，完全可以不踩離合直接按照正常起步流程操作。

然而，當車輛停在有坡度的地面上時，情況就有所不同了。由于存在重力作用，車輛有向下溜車的趨勢。如果此時不先踩離合掛擋，直接松手剎，車輛很可能會失控溜車，引發危險。所以在這種情況下，應左手穩握方向盤，左腳踩下離合器，掛入一擋，右手放在手剎上。然后緩慢松開離合器，當感覺到車輛達到半聯動狀態，即發動機聲音有所變化、車身微微抖動時，迅速松開手剎，這樣車輛就能在動力的支撐下平穩起步，有效避免溜車現象的發生。

正常起步時，選擇合適的擋位對于車輛能否順利起步至關重要。比如在平坦堅實的道路或場地，一般建議用一擋或二擋起步。擋位選擇不當，車輛起步時可能會出現抖動，甚至對車輛的機件造成損傷。此外，起步前一定要確保周圍環境安全，調整好座椅、系好安全帶，左腳踩下離合器掛入相應擋位，確認安全后啟動發動機并檢查儀表盤，在離合器踏板完全踩下時，平穩松手剎起步，整個流程都需要按部就班地進行。

總之，松手剎時是否踩離合并沒有絕對固定的標準，停車環境、駕駛習慣以及車輛狀態等多種因素都需要納入考慮范疇。無論是在平坦路面還是有坡度的地段，駕駛員都應當根據實際情況靈活選擇正確的操作方式，嚴格遵循起步流程，以保障車輛起步的平穩性以及整個行車過程的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）