夏朗的離地間隙是多少

夏朗的離地間隙為 152 毫米，最小離地間隙是 163 毫米。這兩個數據有著不同含義，152 毫米代表地面與車輛底部剛性物體之間的距離；163 毫米則是車輛在滿載、靜止時，除車輪外最低點與支撐平面的距離。這樣的離地間隙設計，讓夏朗在日常行駛中能輕松應對路沿石、減速帶等常見障礙，提升了通過性，兼顧了舒適性與實用性 。

具體而言，163毫米的最小離地間隙給予了夏朗較為可觀的通過能力。在城市出行場景里，當遇到街邊高度有限的路沿石時，夏朗可以較為從容地靠近或者駛離，不用擔心底盤會被輕易剮蹭，讓停車等操作變得更加便捷。而在經過一些設置了減速帶的路段，憑借這個離地間隙，車輛能夠以相對平穩的姿態通過，車內乘客也不會感受到過于強烈的顛簸，保證了乘坐的舒適性。

同時，152毫米的離地間隙也有其意義。它在一定程度上反映了車輛底部整體的高度情況，這對于應對一些路面上不平整的凸起或者小坑洼有著重要作用。在一些城市道路由于施工等原因出現局部不平整時，夏朗能夠憑借這個離地間隙，降低底部剛性部件被損壞的風險，保障車輛的正常行駛。

而且，這樣的離地間隙設定在MPV車型中具有一定優勢。相比部分轎車，夏朗擁有更高的通過性；與一些SUV相比，雖然離地間隙稍低，但夏朗作為MPV更側重于舒適和實用，這樣的高度既能滿足日常多數行駛需求，又不至于因為過高的離地間隙而影響車輛整體的操控穩定性和車內乘客上下車的便利性。

值得注意的是，離地間隙并非固定不變的數值，它會隨著車輛負載狀況發生變化。當車內滿載乘客以及行李時，車輛由于承受的重量增加，離地間隙可能會有所降低。所以在實際駕駛過程中，特別是在負載較重的情況下，車主還是需要留意路面狀況，謹慎駕駛，避免因為離地間隙變小而對底盤造成損傷 。

總的來說，夏朗的離地間隙設計充分考慮了MPV車型的使用場景和需求，在通過性、舒適性以及實用性之間找到了平衡，無論是城市日常通勤還是偶爾的郊外出行，都能為用戶提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）