起動機由哪些部分組成？

起動機一般由直流電動機、傳動機構、電磁開關三部分組成。直流電動機作為核心，將電能轉化為機械能，產生轉矩助力發動機啟動；傳動機構如同橋梁，在發動機啟動時讓起動機小齒輪與飛輪齒圈完美嚙合，順利傳遞轉矩；電磁開關則像指揮官，控制著起動機的工作，精準實現電路的通斷。這三大部件各司其職，共同保障起動機正常運轉 。

直流電動機是起動機的動力源泉，它有著復雜且精妙的構造。其內部主要包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼部件。電樞作為電動機的旋轉部分，在通電后會在磁場的作用下產生電磁力，進而帶動整個電樞旋轉，實現電能到機械能的轉變；換向器則能保證電樞在旋轉過程中電流方向的正確，使得電樞持續朝著一個方向轉動；磁極產生穩定的磁場，為電樞的轉動提供必要的磁場環境；電刷與換向器緊密接觸，負責將電流引入電樞，確保電動機能夠持續獲得電力支持；軸承支撐著電樞的旋轉，減少摩擦，提高運轉效率；外殼則對內部的精密部件起到保護和支撐的作用，使其能夠在復雜的汽車環境中穩定工作。

傳動機構在起動機中扮演著不可或缺的角色。它主要由傳動套筒、單向離合器、驅動齒輪等組成，有時候也涵蓋操縱機構和離合機構。在發動機啟動的關鍵時刻，傳動機構要保證起動機的小齒輪能夠迅速且平穩地與發動機飛輪齒圈嚙合。當發動機啟動成功后，它又要確保小齒輪與飛輪齒圈及時分離，避免在發動機高速運轉時產生不必要的干涉和損壞。單向離合器更是傳動機構中的關鍵部件，它具有獨特的單向傳遞轉矩功能，在啟動發動機時，能將起動機的轉矩有效地傳遞給發動機飛輪；而當發動機啟動后轉速高于起動機時，單向離合器會自動打滑，防止發動機的動力反向傳遞給起動機，保護起動機不受損壞。

電磁開關作為起動機的控制樞紐，其結構同樣不容小覷。它包括密封連接的開關蓋裝配和開關本體。開關本體內設有動觸頭組件，開關蓋裝配內有與之配合的靜觸頭組件。電磁鐵通常由繞組、鐵芯和觸點組成。當駕駛員轉動點火鑰匙時，電磁開關中的繞組通電，產生磁場，使鐵芯移動，帶動動觸頭組件與靜觸頭組件接觸，從而接通起動機和電池之間的電路，讓起動機開始工作；當發動機啟動后，斷開點火鑰匙，電磁開關中的繞組斷電，磁場消失，鐵芯在復位彈簧的作用下回到原位，動觸頭組件與靜觸頭組件分離，切斷起動機和電池之間的電路，起動機停止工作。

總之，起動機的這三個組成部分相互協作、緊密配合，直流電動機產生動力，傳動機構實現動力傳遞與適時分離，電磁開關精準控制電路通斷，共同構建了一個高效、可靠的汽車啟動系統，確保汽車發動機能夠順利啟動，開啟每一段精彩的行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）