摩托車配備前后剎車嗎

摩托車是配備前后剎車的。這是保障騎行安全的關(guān)鍵配置，前剎車一般位于右手手柄，后剎車位置則因車型不同而有差異，像跨騎車和彎梁車的后剎車由右腳控制，踏板車的手柄型后剎車在左手、腳剎型后剎車在右腳踏板。前后剎車共同作用，為摩托車提供制動(dòng)能力，騎行時(shí)掌握不同路況下的剎車技巧，能更好地確保騎行安全。

不同類型的剎車系統(tǒng)在摩托車上也有應(yīng)用。前剎車通常是碟式或盤式剎車，這種剎車系統(tǒng)制動(dòng)力強(qiáng)，能夠在短時(shí)間內(nèi)讓摩托車獲得較大的減速效果。而后剎車則有鼓式或盤式剎車兩種選擇，鼓式剎車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，盤式剎車則在散熱性和制動(dòng)穩(wěn)定性上表現(xiàn)更優(yōu)。

在騎行過(guò)程中，不同的行駛狀態(tài)和路況需要采用不同的剎車技巧。當(dāng)摩托車高速行駛時(shí)，前輪剎車力度要大于后輪，這是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)車輛的大部分重量會(huì)向前轉(zhuǎn)移，前輪附著力更大，能提供更強(qiáng)的制動(dòng)力。但需要特別注意的是，絕對(duì)不能讓前輪抱死，否則摩托車很容易失控摔倒。在上坡時(shí)，由于車輛重心后移，后輪附著力減小，此時(shí)可適當(dāng)加大前輪剎車力度，以獲得更好的制動(dòng)效果；下坡時(shí)情況則相反，車輛重心前移，后輪附著力相對(duì)較小，適當(dāng)增加后輪剎車力度，能更好地控制車速，防止車速過(guò)快失去控制。

緊急情況下，一般需要同時(shí)使用前剎和后剎來(lái)實(shí)現(xiàn)快速減速。不過(guò)對(duì)于沒(méi)有配備 ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）的摩托車，在緊急制動(dòng)時(shí)要避免輪胎與地面產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，因?yàn)檫@極易導(dǎo)致摩托車側(cè)滑甚至翻車等嚴(yán)重安全問(wèn)題。此時(shí)可以采用點(diǎn)剎或間歇性剎車的方式，即快速地反復(fù)捏放剎車手柄或踩放剎車踏板，這樣既能保持一定的制動(dòng)力，又能防止車輪抱死，維持車輛的穩(wěn)定性。

總之，摩托車配備的前后剎車各有作用，且剎車位置因車型有所不同。不同的剎車系統(tǒng)也各有特點(diǎn)，而各種剎車技巧更是保障騎行安全的重要因素。騎行愛(ài)好者們只有充分了解并熟練掌握這些知識(shí)，才能在享受騎行樂(lè)趣的同時(shí)，最大程度確保自身的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）