汽車尿素到底是什么

汽車尿素學名柴油機尾氣處理液，是一種由 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水組成、用于減少柴油車尾氣氮氧化物污染的液體。它在 SCR 技術里扮演關鍵角色，尾氣溫度達 300℃ - 500℃時，噴入的尿素溶液水解產生 NH3，與 NOx 反應生成無害的氮氣和水。作為柴油車尾氣凈化的重要一環，汽車尿素對環保意義重大 。

汽車尿素有著不同的分類方式。根據含氮量的差異，可分為普通汽車尿素和高氮汽車尿素；依據應用場景的不同，有汽車尿素和工業尿素之分；按照生產工藝的區別，則有化工法汽車尿素和生物法汽車尿素。其常見的規格型號包含32.5%、40%、50%等，包裝形式一般為桶裝、袋裝、罐裝等，方便不同用戶的使用與儲存。

在生產工藝方面，不同國家存在差異。在中國，既可以通過對工業尿素進行再提純來制取汽車尿素，也能夠利用尿素生產過程中生成的尿素溶液，經過蒸發閃蒸后直接生產。而其他國家通常采用尿素造粒前的融熔液作為原料，凈化后加入專用凈化水，再經過吸附過濾后生產，也可以直接利用尿素經過提純、水處理、溶液配置等一系列工序來產出汽車尿素。

同時，汽車尿素在技術規范上也有嚴格標準。中國有北京地方標準DB11 /552－2008、深圳AUS特區技術規范SZJG33－2010 ，在2013年中國汽車工程學會還正式發布了《車用尿素溶液技術規范》。國際上同樣有眾多標準，比如國際標準化組織ISO22241－1: 2006標準、日本JISK2247－1: 2005標準、德國DIN70070: 2005標準等，這些標準保障了汽車尿素的質量和使用效果。

值得注意的是，汽車尿素的制造過程并不簡單。要將自來水經過預處理、一級反滲透、二級反滲透、EDI系統等多道工序制成超純水，超純水進入儲罐后，再與物料儲罐中的物料經過均質系統、初過濾系統、脫色系統、提取、提純等步驟，最終才成為合格的成品。而且，使用汽車尿素時，尿素的純度要求極高，不能用普通尿素替代，建議使用專門的柴油機尾氣處理液，否則會影響SCR后處理系統的正常運行。若沒有添加汽車尿素，尿素噴嘴長時間處于排氣管的高溫環境中容易被氧化，還可能導致汽車排氣管堵塞，甚至出現汽車動力不足、油耗增加等問題。

總而言之，汽車尿素雖然只是一種液體，但其對于柴油車尾氣凈化至關重要。它不僅有著明確的成分構成、多樣的分類和嚴格的生產工藝標準，更關系著汽車的正常運行以及對環境的保護。了解汽車尿素的相關知識，能讓我們更好地使用和維護柴油車，共同為環保貢獻一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）