汽車發電機能修理嗎
汽車發電機多數情況下是能修理的。汽車發電機由機械和電子等部分組成,機械部分諸如軸承抱死、上下蓋斷裂等,可直接購買對應零部件更換;電子部分則可用萬用表測量后維修。不過,市面上存在極少部分發電機,因買不到相應零部件只能更換總成。并且 4S 店通常不單獨維修,需前往專門的維修處。所以說多數時候發電機有故障可嘗試修理 。
具體而言,發電機可能出現的故障多種多樣,維修方法也各有不同。如果發電機不發電,此時可以先用萬用表測量線圈阻值,要是沒有電阻值,那么就需要重新繞圈或者直接更換相關部件;要是輸出導線開路,且導線本身良好,這種情況就需要進行維修;對于轉子部分有卡滯的狀況,不妨手動嘗試一下其運轉是否輕松,以此判斷問題所在。還有整流二極管損壞的情況,在剪斷故障二極管后,發電機通常還能繼續使用。
其中,碳刷也是發電機容易損壞的部位之一,一般來說,更換碳刷就可以將發電機修好,而且價格相對較為親民,只需幾十塊錢。
此外,發電機的保養工作也十分重要。在日常使用中,要注意清除發電機外表的積污和塵土,讓其保持良好的工作環境;檢查調整傳動帶張緊力,確保動力傳輸穩定;檢查發電機與調節器間的接線是否連接牢固,避免出現接觸不良的情況;汽車行駛一定里程后,適當調整發電機皮帶的緊度,并根據需要固定校準螺絲,同時讓發電機的腳架螺絲保持一定的緊度;電刷接觸面不平,可用細砂布打平,電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合;要是電刷支架絕緣體損壞,那就需要另配新件;當發電機在中途發生故障,而距離目的地又不太遠時,可拆掉由磁場線圈通電壓調整器的導線,若是三刷發電機,須將第三刷取下,使發電機不發電,利用蓄電池電源供電,不過此時要盡可能節省用電;另外,發電機上的防塵圈要確保牢固,切不可取掉不用,防止塵埃進入內部,造成機件故障。
汽車發電機作為汽車的重要部件,在發動機正常運轉時,向除起動機外的所有用電設備供電,同時向蓄電池充電。當發電機出現故障時,多數情況下確實可以修理,通過各種維修手段解決問題。即便少數情況需要更換總成,也都是基于實際故障狀況和零部件獲取情況的合理選擇。只要我們重視發電機的保養和維修,就能讓汽車的電力系統始終保持良好的工作狀態,保障汽車的正常運行 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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