奧迪擋位介紹是什么

奧迪常見擋位有 P（停車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、S（運動模式） 、+/-（手動模式）、B（制動擋）、C（舒適模式）。P 擋用于長時間停車，鎖止輸出軸防車輛移動；R 擋使車輛倒退；N 擋用于臨時停車，發動機與驅動輪分離；D 擋是正常行駛擋，變速箱自動換擋；S 擋提升加速性能；+/- 擋可手動升降擋；B 擋利用發動機制動；C 擋提升駕乘舒適性 。

具體來說，P擋即停車擋，英文“Parking”的縮寫。當你需要長時間停車，比如抵達目的地準備離開車輛時，就需要將擋位掛入P擋。此時，變速箱內部的鎖止機構會緊緊鎖住輸出軸，就像是給車輛的“腳步”上了一把堅固的鎖，有效防止車輛在停車狀態下發生意外移動，確保車輛穩穩地停在原地。

R擋為倒車擋，對應英文“Reverse”。當你打算讓車輛向后倒退時，就需要掛入此擋位。掛入R擋后，車輛的驅動輪與傳動軸會以特定的連接方式工作，讓車輛能夠順利地向后行駛。不過要特別注意，只有在車輛完全停止之后，才能安全地掛入R擋，否則可能會對變速器造成損害，就像讓機器在不恰當的時候強行運轉，容易引發故障。

N擋是空擋，也就是“Neutral”。在車輛需要暫時靜止且不熄火的情況下，比如在紅燈前短暫等待時，就可以將擋位切換至N擋。在這個擋位下，發動機與驅動輪處于分離狀態，車輛可以進行輕微的滑動。但要記住，在下坡路段千萬不能使用N擋，因為此時車輛失去了發動機的牽制作用，完全依靠剎車來控制速度，會極大增加剎車系統的負擔，存在安全隱患。

D擋作為前進擋，英文是“Drive”，這是車輛在正常行駛過程中最常用的擋位。掛上D擋后，車輛的變速箱就像是一個聰明的“助手”，能夠根據駕駛員對節氣門的控制程度以及車輛行駛的速度等信號，自動接通合適的前進擋，并在行駛過程中根據實際情況自動進行升擋和降擋操作，讓駕駛過程變得輕松便捷。

S擋代表運動模式，即“Sport”。部分奧迪車型配備了這個擋位，當你掛入S擋時，就仿佛給車輛注入了一股“運動活力”。在S擋模式下，車輛的動力系統會進行一系列調整，比如延遲換擋時機，讓發動機在更高的轉速下工作，從而提高車輛的加速性能和響應速度。在需要快速超車或者想要體驗更加激情駕駛感受的時候，S擋無疑是個絕佳選擇。

而+/-擋，也就是手動模式，在一些奧迪車型上可以見到。進入這個模式后，駕駛員就像是一名掌控全局的“指揮官”，能夠通過操作換擋按鈕來自主決定升擋或降擋，按照自己的駕駛意圖來控制車輛的動力輸出，增加了駕駛的趣味性和操控性，尤其適合在一些特殊路況或者追求個性化駕駛體驗時使用。

B擋是制動擋，在需要強制發動機制動的情況下使用。當掛入B擋后，發動機會主動降低一個擋位，利用發動機的牽制作用來增加車輛的制動力，就如同給車輛增加了一道額外的“剎車防線”，在長下坡等需要頻繁制動的路段能發揮很好的作用，有效減輕剎車系統的壓力。

C擋即舒適模式，部分車型才有。當車輛處于C擋時，就像開啟了一個“舒適管家”模式，車輛會自動對油門響應、轉向力度等多項設置進行優化調整，讓駕駛過程更加平穩、舒適，為駕乘人員營造出一種愜意的出行環境。

總之，奧迪的這些擋位各有其獨特的功能和用途，了解并合理運用它們，不僅能讓你更好地掌控車輛的行駛狀態，還能在不同的駕駛場景中為你帶來更加安全、舒適且富有樂趣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）