汽車剎車系統(tǒng)在哪里

汽車剎車系統(tǒng)廣泛分布于汽車底盤各處，產(chǎn)生制動(dòng)力的部分在車輪輪轂里，而控制剎車的裝置在駕駛室內(nèi)部。在駕駛室內(nèi)，手動(dòng)擋汽車一般中間踏板為剎車踏板，左邊是離合器踏板，右邊是油門踏板；自動(dòng)擋汽車左邊踏板是剎車踏板。在底盤上，剎車系統(tǒng)的鼓式剎車或盤式剎車裝置，分別通過特定方式實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，共同保障行車安全。

具體來說，鼓式剎車裝置安裝在車輪轂內(nèi)部，它通過巧妙運(yùn)用杠桿原理，推動(dòng)半圓型的剎車片與輪鼓內(nèi)面緊密接觸，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦力，以此實(shí)現(xiàn)剎車功能。這種剎車方式結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，曾經(jīng)在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用 。

而盤式剎車裝置則有著不同的工作模式。它主要依靠剎車卡鉗精準(zhǔn)控制剎車片，使其緊緊夾住輪子上的剎車碟盤，從而達(dá)到制動(dòng)效果。盤式剎車具有散熱快、制動(dòng)響應(yīng)靈敏等諸多優(yōu)點(diǎn)，能在頻繁制動(dòng)的情況下保持較好的制動(dòng)性能。

目前，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，小型車和部分中型車普遍采用前盤后鼓式剎車系統(tǒng)。這種搭配方式既考慮到了成本因素，又能在一定程度上兼顧車輛制動(dòng)性能的需求。前輪采用盤式剎車可以提供更好的制動(dòng)力，滿足車輛在行駛過程中主要的制動(dòng)需求；后輪采用鼓式剎車則在保證一定制動(dòng)效果的同時(shí)，降低了整車的生產(chǎn)成本。當(dāng)然，也有不少車型為追求更高的制動(dòng)性能和穩(wěn)定性，選擇了四輪盤式剎車系統(tǒng)，確保車輛在各種行駛狀況下都能實(shí)現(xiàn)高效、可靠的制動(dòng)。

總之，汽車剎車系統(tǒng)雖然分布在不同位置，但各個(gè)部件相互協(xié)作、各司其職，無論是駕駛室內(nèi)的控制裝置，還是底盤上的制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，都對(duì)汽車的安全行駛起著至關(guān)重要的作用，共同為駕乘人員保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）