大眾的車在哪里生產？

大眾的車在德國及中國多地生產。德國沃爾夫斯堡作為大眾汽車公司總部所在地，是全球最大的汽車生產基地之一。在中國，大眾與上汽、一汽分別合資成立公司。上汽大眾以上海安亭為總部，在南京、儀征等地設有八大生產基地；一汽 - 大眾在長春、成都、佛山等多地布局生產。大眾在多地設廠，有效滿足了不同地區的市場需求 。

在德國，沃爾夫斯堡匯聚了大眾汽車先進的生產技術和深厚的工業底蘊，源源不斷地將高品質的汽車輸送到世界各地。這座城市與大眾汽車緊密相連，大眾汽車的生產體系在這里不斷發展壯大，其生產的車型涵蓋了大眾品牌下的眾多經典車款，為大眾汽車在全球的品牌形象奠定了堅實基礎。

在中國，上汽大眾以上海安亭為核心，構建起龐大的生產網絡。上海安亭一廠自 1984 年成立以來，專注于生產大眾 Polo、斯柯達晶銳等車型，為上汽大眾打開市場立下汗馬功勞。安亭二廠于 1992 年建成，承擔起生產朗逸等車型的重任，助力朗逸成為國內緊湊級轎車市場的明星產品。安亭三廠則肩負著生產途觀、輝昂等車型的使命，滿足消費者對于不同級別車型的需求。

除了安亭，南京的四廠為帕薩特等車型的生產貢獻力量，使得帕薩特在國內中級轎車市場始終保持著強勁的競爭力。儀征的五廠，桑塔納在這里誕生并走向全國，成為家喻戶曉的經典車型。寧波的七廠生產凌度等車型，為年輕消費者帶來時尚動感的選擇。烏魯木齊的六廠持續生產桑塔納，為西部地區的市場供應提供保障。長沙的八廠生產朗逸等車型，進一步鞏固了朗逸在國內市場的地位。

一汽 - 大眾同樣在國內多地布局生產。長春作為一汽 - 大眾重要的生產基地，承載著眾多車型的生產任務，速騰、邁騰等車型從這里駛向全國各地。成都基地的建立，進一步優化了生產布局，提升了大眾汽車在西南地區的市場響應速度。佛山基地憑借先進的生產工藝和設備，生產出符合高品質標準的汽車產品。青島和天津等地的生產基地，也各自發揮著重要作用，為滿足國內市場對大眾汽車的需求提供了有力支撐。

大眾汽車在德國和中國多地的生產布局，不僅體現了其全球化的戰略眼光，更展示了其對不同市場需求的精準把握。通過在不同地區設廠生產，大眾汽車能夠更高效地調配資源，降低生產成本，同時也能更好地適應當地市場的特點和需求，為消費者提供更優質、更豐富的汽車產品，在全球汽車市場上持續保持領先地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）