汽車發動機為什么會抖得厲害

汽車發動機抖得厲害，原因涵蓋多個方面，諸如燃燒異常、部件問題、積碳以及燃油系統故障等。燃燒不正常會致使燃燒室壓力異常，像冷車時機油流動性差、點火角度過早等都可能引發抖動。零件磨損、老化，像引擎腳老化，無法有效抑制發動機震動。積碳過多會影響點火、進氣和混合氣配比。燃油系統故障，比如使用不匹配燃油標號，都會讓發動機出現較為嚴重的抖動。

具體來說，冷車狀態下，機油的流動性會變差，這會使得發動機運行時的阻力顯著增大，從而引發發動機抖動。隨著車輛使用時間的增長，零件不可避免地會出現磨損情況，此時可考慮對節氣門進行清洗，若火花塞損耗嚴重，也需及時更換。另外，點火角度過早也是一個不容忽視的因素，當大部分油氣在活塞壓縮沖程就開始燃燒時，發動機的正常工作節奏被打亂，進而導致抖動。

發動機積碳過多也是造成抖動厲害的常見原因。積碳問題涉及多個部位，包括氣缸、節氣門、火花塞以及進氣等。這些部位的積碳會嚴重影響點火能量、進氣效率以及混合氣配比，最終致使動力輸出不穩定，發動機出現明顯抖動。比如，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，會使冷啟動時混合氣過稀，導致啟動困難，而著車后混合氣又會變濃，從而造成冷啟動后怠速抖動。

發動機部件老化同樣會引發抖動。以引擎腳為例，當它老化后，就無法有效地抑制發動機運行時產生的震動，這些震動會毫無阻礙地傳遞到方向盤以及駕駛室內，讓駕駛員明顯感覺到怠速抖動。

再看燃油系統方面，燃油辛烷值太低，對于高壓縮比發動機而言，就容易出現爆震現象，進而引發發動機抖動。而且，如果使用的燃油標號不匹配車輛要求，會導致汽車輸出功率下降，發動機也會因此出現抖動情況。還有油壓不穩這一因素，油泵供油壓力不正常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤以及工作不良，都有可能引起發動機抖動。

另外，發動機缺缸也是導致抖動厲害的重要原因之一。由于氣缸內積碳過多或者火花塞損壞等情況，致使一個或多個氣缸未能正常工作，這會使廢氣氣流變得不均勻，排氣管會出現劇烈抖動，甚至還可能伴有異響。機腳膠老化或松脫，也會影響發動機的穩定性，從而導致發動機抖動。

總之，發動機抖動厲害是多種因素綜合作用的結果。這些因素涉及發動機的各個系統和部件，從燃燒過程到部件狀態，從積碳影響到燃油系統的穩定性。了解這些原因，有助于車主在遇到發動機抖動問題時，能夠及時準確地判斷問題所在，采取相應的措施進行維修和保養，確保發動機的正常運行，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）