汽車癢傳感器故障的表現有哪些

汽車氧傳感器故障的表現多樣，涵蓋發動機工作、尾氣排放、油耗等多個方面。氧傳感器故障時，發動機怠速可能不穩，還會出現抖動、動力不足、加速遲緩等狀況，排氣有突突聲且冒黑煙、有刺鼻氣味。同時，油耗會明顯增加，尾氣排放超標，導致年檢難以通過，發動機故障警報也會亮起，甚至可能引發三元催化器損壞等連鎖反應 。

當氧傳感器出現故障時，從發動機工作狀態來看，除了上述提到的怠速不穩、抖動、動力不足等情況外，還可能出現點火時機不正確的問題。這會讓發動機在運行過程中無法按照最佳的時間點進行點火，進一步影響燃燒效率，使得發動機無力感加劇，在駕駛過程中，車主會明顯感覺到車輛加速不順暢，響應遲緩，仿佛車輛“使不上勁”。

從尾氣排放的角度而言，氧傳感器失效會致使三元催化器無法正常發揮作用，不能充分地將一氧化碳和氮氧化物進行燃燒處理。這不僅會讓排氣管排出刺鼻氣味，尾氣顏色也會發生明顯變化，出現冒黑煙或者藍煙的現象。黑煙的出現說明燃油沒有充分燃燒，而藍煙則可能暗示著發動機存在燒機油等其他潛在問題，這些都嚴重影響了車輛的尾氣排放質量。

油耗方面，氧傳感器故障對其影響顯著。由于氧傳感器無法準確向電子燃油噴射系統的計算機反饋排氣管中氧濃度的信息，計算機就無法精準地控制噴油量，導致混合氣比例失衡。混合氣過濃時，多余的燃油無法完全燃燒，白白浪費，使得油耗大幅增加，相比正常狀態下，油耗可能飆升 10% - 30%。這對于車主來說，意味著加油頻率的提高和用車成本的上升。

尾氣排放超標是氧傳感器故障的一個重要表現。排放的污染物增多，在進行車輛年檢時，廢氣排放檢測很難達到標準要求。這不僅可能導致車輛無法通過年檢，影響正常上路行駛，還對環境造成了更大的污染。

發動機故障警報亮起也是氧傳感器故障的常見信號之一。儀表盤上的“Check Engine”燈常亮，提示車主車輛出現了問題。此時，通過 OBD 診斷儀可以讀取故障碼，例如 P0130 - P0167 等，這些故障碼能幫助維修人員進一步確定故障的具體位置和原因。

此外，長期的氧傳感器故障還可能引發一系列連鎖反應，三元催化器損壞就是其中之一。未充分燃燒的燃油會進入三元催化器，造成高溫燒結，導致催化器堵塞或失效。三元催化器一旦出現問題，會進一步加重尾氣排放超標和發動機工作異常的狀況，形成惡性循環。

綜上所述，汽車氧傳感器故障的表現涉及多個方面，這些異常表現不僅影響車輛的正常使用和駕駛體驗，還可能對環境和車輛的其他部件造成損害。車主在日常駕駛中若發現車輛出現上述異常情況，應及時檢查氧傳感器，確保車輛處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）