75w-85和75w-90的區別在哪里

75w-85和75w-90的區別主要體現在粘度級別、使用溫度和使用用途上。從粘度級別來看，二者雖都屬多級粘度全天候型，但低溫下75w-85更稀，流動性更佳。使用溫度方面，-26℃環境適宜用75w-90，-40℃時75w-85更合適。在使用用途上，75w-85多用于鐵路變速箱，75w-90則為商用車輛重負荷部件調制，以防磨損刮傷。

先來說說粘度級別。在SAE粘度等級體系中，它們雖都歸屬多級粘度全天候型油品，然而在低溫環境下，二者的表現卻有所不同。75w - 85的低溫粘度更稀，就如同在寒冷冬日里，75w - 85能夠像輕盈的舞者般，在車輛的傳動部件間自由穿梭，快速地到達需要潤滑的各個角落。而75w - 90相對來說在低溫下會“厚重”一些，流動性稍遜一籌。這種差異決定了它們在不同低溫條件下對車輛部件的保護和潤滑效果會有所區別。

再看看使用溫度。這是選擇這兩種油品的重要參考因素之一。當環境溫度下降到 - 26℃時，75w - 90齒輪油就發揮出了它的優勢。在這樣的溫度下，它的性能穩定，能夠為車輛的相關部件提供可靠的潤滑和保護，確保車輛的正常運行。而當環境溫度進一步降低到 - 40℃時，75w - 85則成為了更優選擇。它更稀的低溫粘度，能保證在極寒環境下依然有良好的流動性，不至于因為油品過于粘稠而影響車輛傳動系統的正常工作，從而維持車輛動力的順暢傳遞和換擋的平穩高效。

至于使用用途，兩者的針對性也十分明顯。75w - 85似乎更青睞鐵路領域，在許多鐵路變速箱中發揮著重要作用。鐵路運輸對設備的穩定性和可靠性要求極高，75w - 85憑借其特性，能夠為鐵路變速箱提供精準的潤滑與保護，保障鐵路運輸的安全與高效。而75w - 90則將重點放在了商用車輛上，專為那些需要防止磨損和刮傷的重負荷變速器、驅動橋和后橋調制。商用車輛通常面臨著復雜的工況和較大的負荷，75w - 90能夠在這些部件之間形成堅固的保護屏障，減少摩擦和磨損，延長部件的使用壽命。

總之，75w - 85和75w - 90在粘度、適用溫度和用途上各有特點。在選擇時，我們需要綜合車輛的使用環境、工況等因素，挑選最適合的油品，才能讓車輛的相關部件得到最佳的呵護，確保車輛性能的穩定發揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）