ABS和ESP燈一起亮的原因是什么

ABS 和 ESP 燈一起亮，通常是汽車電腦自檢的正常現象，若發動機啟動后仍亮，則可能是這兩個系統出現故障。汽車啟動時，車身穩定系統和制動防抱死系統會進行自檢，此時燈亮屬正常。而啟動后燈還亮，原因多樣，比如傳感器、控制單元故障，剎車液不足，輪胎壓力不平衡等。出現這種情況，應及時檢查以保障行車安全。

首先來說說傳感器故障這一常見原因。ABS和ESP系統都依賴多個傳感器來收集車輛的運行數據，諸如車輪轉速傳感器、橫向加速度傳感器等。要是這些傳感器被灰塵、泥漿覆蓋，或者制動片磨損產生的粉末吸附在上面，就極有可能導致感應失靈，進而使得故障燈亮起。而且，長期使用過程中，傳感器自身也可能出現老化、損壞的情況，無法準確地將數據傳遞給控制單元，系統接收到錯誤或缺失的信息，便會判定存在故障，相應的故障燈也就亮起來了。

控制單元故障也是不可忽視的因素。ABS和ESP的控制單元如同系統的“大腦”，負責處理傳感器傳來的數據，并根據預設的程序來控制相關部件的工作。一旦控制單元出現硬件故障或者軟件錯誤，就無法正確地對系統進行管理和調控。例如，控制單元內部的電路短路、芯片損壞等硬件問題，或者程序出現漏洞、數據紊亂等軟件問題，都可能引發故障燈報警。

剎車液不足同樣可能致使這兩個燈同時亮起。剎車液在制動系統中起著至關重要的作用，它負責傳遞制動力，確保剎車系統正常工作。當剎車液液位過低時，會影響到ABS系統的壓力調節，進而觸發ABS故障燈。由于ESP系統與制動系統密切相關，ABS系統出現問題也可能導致ESP故障燈一并亮起。比如，在日常駕駛中，制動系統存在輕微泄漏，剎車液逐漸減少，就可能出現這種情況。

輪胎壓力不平衡也會帶來此類問題。輪胎壓力的狀態會對車輛的行駛穩定性產生重要影響，ESP系統會持續監測輪胎的狀況。如果輪胎壓力不平衡，各個輪胎的滾動半徑和速度就會出現差異，這會使ESP系統接收到異常的信號，誤以為車輛行駛狀態不穩定，從而亮起故障燈。而且，輪胎壓力不平衡也可能間接影響到ABS系統對車輪轉速的監測和控制，導致ABS故障燈亮起。

當遇到ABS和ESP燈同時亮起的情況，即使此時車輛的SOTP燈（系統運行燈）沒有亮起，意味著ABS和ESP系統功能可能并未失效，車輛熄火后也可能恢復正常，但這并不代表可以對其掉以輕心。因為這些潛在的故障隱患，隨時可能在特定工況下影響車輛的安全性能和正常行駛。

總之，ABS和ESP燈一起亮是車輛發出的重要警示信號，背后的原因較為復雜。無論是傳感器、控制單元故障，還是剎車液、輪胎壓力等方面的問題，都需要我們謹慎對待。一旦發現這兩個燈同時亮起，應盡快進行全面檢查，若自己無法準確判斷和解決，務必及時將車輛送到專業的維修店，讓專業技術人員進行檢修，以確保行車安全無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）