右后輪為何會傾斜

右后輪傾斜可能是后輪主銷螺絲未調整到位、輪胎磨損嚴重、懸掛和避震器頂膠變形損壞，或是輪轂變形等原因導致；另外，部分配備獨立懸架系統的車輛后輪設計為正外傾（“倒八字”）屬正常現象，負外傾（“正八字”）則不正常。螺絲偏移可到店調整，輪胎磨損嚴重需更換；而懸掛和輪轂問題需專業檢修。定期檢查保養，能及時發現和解決問題，保障行車安全。

具體而言，后輪主銷螺絲的調整至關重要。倘若螺絲沒有調整到位，出現了偏移的情況，那么就會直接影響到右后輪的正常姿態，使其發生傾斜。這種情況下，將車輛送到專業的汽車維修店，維修師傅會使用專業工具對螺絲進行精準調整，讓后輪恢復到正常的狀態。

輪胎的狀況對右后輪的姿態也有著不可忽視的影響。如果輪胎長期使用，一側出現了嚴重的磨損，就會導致輪胎的中心線失衡。這種失衡就如同天平的一端加重，使得整個輪子的受力發生變化，進而引發輪子傾斜。當我們發現輪胎磨損過重時，為了保證行車的安全與穩定，建議及時更換輪胎。畢竟，輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態直接關系到車輛的操控性能和行駛安全。

懸掛和避震器頂膠，作為汽車懸掛系統中的重要組成部分，它們的狀態也不容小覷。倘若它們出現了變形或者損壞，就好比房屋的支柱發生了傾斜或者損壞，必然會影響到整個車輛的懸掛結構，進而導致右后輪出現傾斜的情況。這種問題相對較為復雜，需要專業的維修人員使用專業設備進行全面的檢查和維修，以確保懸掛系統能夠正常工作。

輪轂變形同樣可能導致右后輪傾斜。在日常駕駛中，車輛難免會遇到一些坑洼路面或者遭受外力撞擊，這些情況都有可能使輪轂發生變形。一旦輪轂變形，就會破壞車輪的正常形狀和平衡，從而致使右后輪出現傾斜現象。當懷疑輪轂變形時，需要專業的檢修人員進行仔細的檢查和判斷，必要時進行修復或更換輪轂。

此外，對于許多配備獨立懸架系統的現代汽車來說，后輪外傾角的設置是經過精心考量的。為了提高車輛在高速行駛時的穩定性，尤其是在高速彎道行駛時能夠更好地保持平衡，減少甩尾等危險情況的發生，部分車輛的后輪會設計為正外傾（“倒八字”）狀態，這屬于正常現象。然而，如果后輪呈現負外傾（“正八字”），那就說明后輪的定位參數可能出現了問題，需要及時進行調整和檢修。

在日常的駕駛過程中，我們要養成定期檢查車輛的好習慣。定期檢查保養不僅能夠及時發現諸如右后輪傾斜這類潛在的問題，還能確保車輛的各個部件都處于良好的工作狀態。通過及時的檢查和維修，我們可以防患于未然，避免問題進一步惡化，保障行車的安全與穩定，讓我們的每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）