氣囊燈為什么會亮

氣囊燈亮起，原因多樣復雜。一方面可能是假故障，像電瓶虧電或用電設備干擾，使錯誤信息反饋給 ECU 導致燈亮；另一方面則是真故障，比如插頭松動，像后排乘客踢到或座位移動致使副駕座位底下插頭松動，還有安全氣囊傳感器故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障等。總之，氣囊燈亮起不容小覷，建議找專業維修人員檢修。

假故障的情況相對容易處理。當車上電瓶虧電，或者其他用電設備的使用影響了氣囊電控信號時，這些錯誤信息就會反饋給汽車的電子控制單元（ECU），進而導致氣囊指示燈亮起。遇到這種狀況，我們可以使用診斷儀清除故障代碼，較為簡便的方法還有臨時停車，關閉發動機，拔掉電源負極，等待5到10分鐘后再接上，然后重新啟動發動機進行自檢，看氣囊燈是否熄滅。

而真故障的原因就豐富得多。首先是插頭松動問題，后排乘車人在乘車過程中不經意地踢到，又或者座位前后移動，都可能造成副駕座位底下的插頭松動，從而引發氣囊燈亮起。

安全氣囊傳感器故障也較為常見。碰撞傳感器一旦出現故障，就無法準確感知碰撞信號，進而導致氣囊系統失常，氣囊燈亮起。要知道，碰撞傳感器在整個氣囊系統中扮演著關鍵的“信號捕捉者”角色，它出現問題，氣囊系統的正常運作自然會受到影響。

氣囊游絲長期工作，內部線束容易出現磨損，這時候氣囊燈也會亮起。而且在一些車型上，氣囊游絲故障除了導致氣囊燈亮，還會引發喇叭不響、方向盤多功能按鍵失靈等狀況。畢竟氣囊游絲是連接方向盤上的電器設備和車輛電氣系統的重要部件，它出問題，相關功能自然會受到牽連。

還有氣囊系統線路故障，這涵蓋了線路老化、破損、接觸不良等多種情況。比如車輛在行駛過程中不斷震動，就有可能使線路插頭松動，進而影響整個氣囊系統的正常工作。線路作為氣囊系統信號傳輸和電力供應的“橋梁”，一旦出現問題，氣囊燈亮起也就不足為奇了。

另外，氣囊控制單元故障也不容忽視。控制單元堪稱氣囊系統的“大腦”，它負責處理各種信號并指揮氣囊的彈出等操作。一旦這個“大腦”出現問題，整個氣囊系統必然會陷入混亂，氣囊燈亮起就是系統發出的警示信號。

氣囊本身也可能出現故障，例如長期使用導致氣囊部件損壞，又或者在安裝、維修過程中操作不當，都可能致使氣囊出現問題，引發氣囊燈亮起。

車輛電源系統故障同樣會對氣囊系統產生影響。當電壓不穩定、電池虧電時，氣囊系統無法獲得穩定充足的電力供應，就難以正常工作，從而使氣囊燈亮起。

總之，氣囊燈亮起背后隱藏著多種潛在原因，無論是假故障還是真故障，都可能對氣囊系統的正常運行產生影響。由于氣囊系統關乎駕乘人員的安全，一旦氣囊燈亮起，務必引起重視，及時找專業維修人員進行全面檢查和維修，切不可忽視這一警示信號，以確保行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）