寶馬3系低速剎車為什么會吱吱響

寶馬3系低速剎車時發(fā)出吱吱響，原因多樣。可能是剎車片磨損過度，金屬摩擦產(chǎn)生聲響；也可能是剎車導管生銹、潤滑油變臟，致使剎車回位不良；還可能是剎車分泵有問題，或是使用了劣質(zhì)過硬的剎車片，亦或是兩者間夾雜異物、剎車盤磨損嚴重等。這些情況都可能讓剎車在低速時發(fā)出吱吱響，所以需對剎車系統(tǒng)做全面細致檢查 。

首先，剎車片磨損過度是常見原因之一。當剎車片的厚度接近或達到磨損極限時，原本的摩擦材料所剩無幾，金屬背板就會直接與剎車盤接觸，這種金屬與金屬之間的摩擦會產(chǎn)生尖銳的吱吱聲。所以，定期檢查剎車片的厚度十分必要，一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴重，就要及時更換，確保剎車系統(tǒng)正常運行。

其次，剎車導管的狀況也不容忽視。剎車導管內(nèi)生銹或者潤滑油變臟，會影響剎車的回位效果。在剎車過程中，剎車卡鉗需要通過剎車導管順暢地移動，若導管內(nèi)部出現(xiàn)問題，卡鉗的動作就會受到阻礙，導致剎車回位不及時，進而產(chǎn)生吱吱響聲。此時，清理剎車導管，用細砂紙輕輕打磨，去除銹跡和雜質(zhì)，再涂抹上新的潤滑油，能夠讓剎車導管恢復良好的工作狀態(tài)。

剎車分泵出現(xiàn)問題也可能引發(fā)剎車異響。剎車分泵作為剎車系統(tǒng)的重要組成部分，如果其內(nèi)部零件損壞或出現(xiàn)故障，可能無法正常控制剎車的力度和回位，從而在剎車時產(chǎn)生異常聲音。一旦確定是剎車分泵的問題，就需要及時進行檢查和更換，以保障剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。

使用劣質(zhì)或過硬的剎車片同樣會導致剎車吱吱響。劣質(zhì)剎車片的材質(zhì)和工藝可能不過關(guān)，在與剎車盤摩擦時，無法產(chǎn)生均勻穩(wěn)定的摩擦力，容易出現(xiàn)刺耳的聲音。而過硬的剎車片與剎車盤的貼合度不佳，摩擦過程中也會產(chǎn)生異常響聲。因此，在更換剎車片時，一定要選擇質(zhì)量可靠、符合車輛規(guī)格的產(chǎn)品。

此外，剎車片與剎車盤之間夾雜沙子或其他異物，也是造成剎車異響的一個原因。車輛在行駛過程中，路面上的灰塵、沙粒等雜質(zhì)可能會進入剎車系統(tǒng)，當剎車時，這些異物會在剎車片和剎車盤之間摩擦，發(fā)出吱吱聲。遇到這種情況，需要拆卸剎車系統(tǒng)，仔細清除異物，保證剎車盤和剎車片表面清潔。

剎車盤磨損嚴重同樣可能導致剎車異響。長期使用后，剎車盤表面可能會出現(xiàn)磨損不均、凹槽等問題，這會影響剎車片與剎車盤的正常貼合和摩擦，進而產(chǎn)生異常聲音。如果剎車盤磨損過于嚴重，就需要及時更換，以恢復剎車系統(tǒng)的良好性能。

總之，寶馬3系低速剎車時發(fā)出的吱吱響問題不可小覷，它可能暗示著剎車系統(tǒng)存在各種不同程度的狀況。無論是剎車片、剎車導管、剎車分泵，還是剎車盤等部件出現(xiàn)問題，都有可能引發(fā)這一現(xiàn)象。因此，當遇到剎車異響時，應(yīng)及時對剎車系統(tǒng)進行全面檢查和維護，確保車輛的剎車性能良好，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）