比亞迪唐新能源的續(xù)航能力如何

比亞迪唐新能源的續(xù)航能力十分出色，能滿(mǎn)足多樣出行需求。其涵蓋多種版本，插電式混合動(dòng)力車(chē)型唐 DM 綜合續(xù)航超千公里；純電版本更是表現(xiàn)亮眼，不同車(chē)型的 CLTC 純電續(xù)航里程有 635km、600km、730km 等，新款唐 EV 預(yù)計(jì)提供 700 公里和 615 公里續(xù)航版本。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，比亞迪唐新能源都能憑借續(xù)航優(yōu)勢(shì)，為用戶(hù)帶來(lái)便利與安心。

具體來(lái)看，插電式混合動(dòng)力車(chē)型唐 DM 充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油后實(shí)際續(xù)航里程可達(dá) 1052 公里。這一數(shù)據(jù)意味著，即使在長(zhǎng)途旅行中，無(wú)需頻繁尋找加油站或充電樁，也能持續(xù)前行。想象一下，你開(kāi)著唐 DM 踏上一段跨越城市的旅程，沿途欣賞著不同的風(fēng)景，不用擔(dān)心電量或燃油耗盡的困擾，從容地駛向目的地。這種超長(zhǎng)的綜合續(xù)航里程，為出行提供了極大的便利，讓你在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，毫無(wú)后顧之憂(yōu)。

而純電版本的比亞迪唐新能源同樣可圈可點(diǎn)。全新一代唐 EV 最大綜合續(xù)航里程達(dá) 520km，在國(guó)內(nèi)純電 SUV 車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異，與特斯拉 Model X 的最大綜合續(xù)航水平接近，成為除特斯拉 Model X 外唯一一款綜合續(xù)航突破 500 公里大關(guān)的純電 SUV，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如今，其純電動(dòng)汽車(chē)擁有三種不同的 CLTC 純電續(xù)航里程，分別為 635km、600km 和 730km，豐富的選擇滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。

2025 款比亞迪唐 DM - i 也有著出色的續(xù)航表現(xiàn)。它搭載兩種電池組，分別提供 95km 和 145km 純電續(xù)航里程，在饋電狀態(tài)下百公里油耗低至 5.75L，綜合續(xù)航超 1300km。這對(duì)于那些日常在城市中穿梭，偶爾進(jìn)行長(zhǎng)途出行的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)絕佳的選擇。日常通勤使用純電模式，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)；長(zhǎng)途旅行時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助讓續(xù)航得到保障。

新款比亞迪唐 EV 預(yù)計(jì)提供 700 公里（單電機(jī)兩輪驅(qū)動(dòng)）和 615 公里（雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)）兩個(gè)續(xù)航版本。不同的驅(qū)動(dòng)模式搭配不同的續(xù)航里程，用戶(hù)可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求進(jìn)行挑選。無(wú)論是追求更強(qiáng)的動(dòng)力，還是更注重長(zhǎng)續(xù)航，都能找到適合自己的車(chē)型。

另外，比亞迪唐 L 純電版的續(xù)航信息也備受關(guān)注。全系配備容量為 100.531 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，后驅(qū)車(chē)型的工信部續(xù)航里程為 670 公里，四驅(qū)車(chē)型的工信部續(xù)航里程為 600 公里。還有此前申報(bào)的搭載車(chē)頂無(wú)人機(jī)艙的四驅(qū)版車(chē)型，工信部續(xù)航里程為 560 公里。這些豐富的續(xù)航選擇，進(jìn)一步展示了比亞迪唐新能源在續(xù)航方面的多樣性和全面性。

總之，比亞迪唐新能源在續(xù)航能力上不斷突破創(chuàng)新，多種車(chē)型和續(xù)航版本全方位滿(mǎn)足了不同用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的出行需求。無(wú)論是日常城市通勤的節(jié)能環(huán)保，還是長(zhǎng)途旅行的續(xù)航保障，它都展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、自由的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）